Las imágenes que ilustran esta noticia corresponden a la que se convertirá en la versión más radical del Renault Clio RS. Podemos ver una carrocería muy pintada del amarillo característico de la marca francesa, y frente al Renault Clio RS convencional, añade faldones y aletas ensanchadas, un difusor y un alerón trasero de grandes dimensiones.
Pero los cambios no acaban ahí: tal y como se puede observar en las fotos, Renault Sport ha añadido un el alerón trasero tiene unas formas muy trabajadas para conseguir un apoyo óptimo a velocidades elevadas?
En cuanto a la mecánica, no existen datos oficiales pero, se especula con la llegada del motor dos litros turbo del Renault Mégane RS, sustituyendo así al motor 1.6 del Clio RS original, junto a la aparición de una caja de cambios manual sustituyendo a la de doble embrague de seis relaciones. En principio, con este propulsor el Renault Clio RS superaría los 250 CV de potencia y, sabiendo que su hermano mayor llega a los 275 CV, esa cifra no parece del todo descartable.
En cuanto al chasis se espera la incorporación de un diferencial autoblocante para asimilar mejor la fuerza que llega a las ruedas delanteras, un equipo de frenos de altas prestaciones -como el del Mégane, que equipa un sistema de frenado Brembo– y un peso aligerado para conseguir unas mejores prestaciones y un incremento de la agilidad en curva. Para transmitir todo este potencial al asfalto veremos unos neumáticos sobredimensionados de altas prestaciones.
Toda una declaración de intenciones por parte de la marca del rombo. Mientras tanto, esperamos con ganas la llegada de la información oficial por parte de la firma francesa, deseando que esta versión no quede como un concept car sino como un modelo en proyecto de comercializarse en poco tiempo.
