Si te gustan los SUV coupé, estás de enhorabuena. Porque Renault acaba de iniciar la comercialización (las primeras unidades se entregarán en junio) del Renault Rafale, el SUV coupé del segmento D y de 4,71 metros de largo basado en el actual Renault Espace.
No en vano, el nuevo Renault Rafale toma la plataforma CMF-CD del SUV familiar francés y, como único motor disponible hasta el momento (a final de año, llegará asimismo una variante PHEV con 300 CV y tracción total), un propulsor ya conocido en el Espace: el bloque híbrido E-TECH full hybrid de 200 CV, que siempre va asociado a una caja automática multimarcha.
Hay que recordar que esta mecánica está formada por un motor 1.2 tricilíndrico turbo de gasolina, 130 CV y 205 Nm de par al que asisten dos motores eléctricos, uno de 50 kW (70 CV) y 205 Nm de par y otro, de 25 kW, que se encarga de arrancar el motor de combustión interna y de gestionar los cambios de marcha sin necesidad de embrague. (así funciona el sistema E-TECH).
Con esta mecánica, hay que señalar que el Renault Rafale homologa un consumo medio de 4,7 L/100 km y ofrece unas prestaciones de 180 km de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos.
En Autofacil ya lo hemos probado y nos ha gustado por su amplitud interior, capacidad de maletero, tacto dinámico y, también, por su contenido consumo. Lee aquí nuestra prueba del Renault Rafale.
¿Quieres un Renault Rafale? Lo puedes conseguir por 326 euros al mes
El Renault Rafale está a la venta con dos acabados: el base Techno y el superior esprit Alpine. Con el primero, el Rafale ya es un coche bien equipado ya que cuenta, entre otros elementos, con el sistema operativo basado en Google de Renault OpenR Link, faros delanteros y traseros full LED, climatizador bizona, retrovisores eléctricos abatibles y calefactables, control y regulador de velocidad adaptativo, sistema de prevención de salida de carril, ayuda al aparcamiento con cámara de visión trasera…
Sobre esta terminación, el acabado esprit Alpine añade llantas de 20”, detalles en negro brillante, paragolpes e interior más deportivo, el sistema de dirección a las cuatro ruedas 4Control Advanced, o un maletero con apertura eléctrica.
El acabado Techno es aquel que, de entrada, debería copar la mayoría de las ventas. Y por eso, Renault ha preparado para este coche una oferta especial de financiación. Así, si te adhieres a la financiación mediante multiopción (qué es la multiopción), podrás contar con un Renault Rafale E-TECH 200 CV con equipación Techno desde 326,18 euros al mes.
Ahora bien, se trata de una oferta a 36 meses, con un kilometraje permitido de 20.000 km al año y que, junto a esas 36 cuotas de 326,18 euros, supone entregar una entrada de 7.500 euros. Además, si al final de ese periodo decides quedarte con el vehículo, deberás asimismo abonar una cuota final de 27.536,59 euros.
En cuanto a los detalles financieros de la oferta, esta financiación supone un TIN del 8,5% que, al sumarle distintas obligaciones (como un seguro de carencia de pagos por valor de 1024,7 euros o una comisión de apertura de 977,75 euros) supone un TAE final del 11,86 %.
Eso sí, aunque financiando el coche tendrás derecho a un descuento extra por financiación que deja el precio final del coche en 37.966 euros (frente a los 41.807 euros que cuesta al contado), ten en cuenta que, si decides quedarte el coche al final de la multiopción, habrás abonado por el vehículo un total de 47.756,82 euros.
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