Con un mercado tan diversificado, es curioso comprobar como aún sigue habiendo ciertos subsegmentos en los que apenas hay representación. Uno de ellos es el de los utilitarios del segmento B con mecánica híbrida convencional (no enchufable), una combinación ideal para la circulación urbana e interurbana por la posibilidad de moverse en modo 100 % eléctrico en determinadas circunstancias.
Durante muchos años, esta particular categoría ha sido coto privado de los japoneses: Honda, con el Jazz y, sobre todo, del Toyota Yaris. Suzuki propuso una alternativa con el Swift con microhibridación, al que también le corresponde la etiqueta Eco, si bien este modelo no puede moverse únicamente con energía eléctrica… algo que sí pueden hacer el Yaris, el Jazz y el Renault Clio E-Tech, que ahora está disponible con una oferta muy tentadora.
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Renault Clio E-Tech híbrido 2023: así es
El Clio es un utilitario de 4,05 metros de largo, 1,80 m de ancho y 1,44 m de alto. La versión E-Tech se caracteriza por emplear un sistema híbrido no enchufable compuesto por dos motores eléctricos y uno térmico (1.6 atmosférico de 91 CV), así como una caja de cambios de accionamiento automático que, como curiosidad, no cuenta con embrague ni sincronizadores (ambas funciones las cumple uno de los motores eléctricos).
El sistema híbrido del Clio E-Tech desarrolla 140 CV de potencia (como comparación, el Yaris tiene 116 CV) y unas prestaciones notables: acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y puede alcanzar los 186 km/h. No obstante, la cifra más destacable es la referente al consumo, que en el caso de la versión de acceso Equilibre se queda en 4,2 litros cada 100 kilómetros (el los dos acabados superiores, es 0,1 litros mayor).
Renault Clio E-Tech híbrido 2023: así es su oferta
Puedes llevarte este utilitario híbrido pagando una cuota de 119 euros al mes durante 33 meses, con una entrada de 6.897,60 euros. Si finalizado el contrato deseas quedarte con el coche, tendrás que pagar una última letra de 13.423,20 euros. Esta operación, válida en Península y Baleares para particulares y autónomos, para pedidos realizados del 1 al 31 de octubre y entregando un vehículo usado a cambio, tiene un interés TIN del 8,50 % (TAE: 11,57 %).
El precio al contado del Clio E-Tech es de 21.194,71 euros, aunque en caso de optar por esta financiación (a través de RCI Banque con el producto Renault Preference) se queda en 19.194,75 euros. Con la entrada de 6.897,60 euros, queda un importe a financiar de 13.755,67 euros. La comisión de apertura, que se abona al contado, es del 3,10 % (426,43 euros). El importe total adeudado de la operación es de 17.776,63 euros, por lo que el precio total a plazos es de 24.674,23 euros.
La promoción también incluye tres cuotas de carencia con intereses acumulados a capital vivo, de modo que no pagarás nada hasta febrero de 2023. Está sujeta a un kilometraje de 20.000 km/año y también contempla el paquete Renault Care 5, con dos años de extensión garantía sobre la legal y cinco años de mantenimiento y asistencia, todo desde la fecha de compra u 80.000 kilómetros (lo que antes suceda).
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