Opel no se olvida del Manta y fija su regreso eléctrico en 2030

El nombre Opel Manta vuelve a sonar con fuerza. Lo que durante años fue solo un rumor alimentado por concepts y declaraciones ambiguas empieza a tomar forma: el Opel Manta regresará, en eléctrico, pero los fans deberán armarse de paciencia.

Desde que Opel presentó en 2021 el Manta GSe ElektroMod, un concept de estética retro-futurista que conquistó a los amantes de los coupés clásicos, la expectación no ha dejado de crecer. Sin embargo, el proyecto ha vivido silencios, retrasos y hasta una cancelación temporal que puso en duda su futuro. Ahora, por primera vez, la marca confirma que su regreso es real … pero todavía hay que esperar.

Opel confirma el regreso del Manta, pero mira a 2030

Ha sido Florian Huettl, CEO de Opel/Vauxhall, quien ha despejado las dudas: el Manta volverá a la gama, pero no antes de 2030. Una fecha que deja claro que el proyecto no es prioritario a corto plazo y que dependerá de la evolución del mercado y de la propia estrategia del grupo Stellantis.

El motivo es claro. Opel está inmersa en un profundo proceso de electrificación y reorganización industrial, centrando sus recursos en modelos de gran volumen como Corsa, Astra o Mokka, clave para la rentabilidad de la marca.

 ¿Será un coupé eléctrico o un SUV con nombre histórico?

Aquí está la gran incógnita. El concept de 2021 mostraba un coupé compact con guiños directos al Manta original de 1970 y el nuevo lenguaje de diseño “Bold and Pure” de Opel. Un ejercicio de estilo muy aplaudido… pero probablemente irrealista para la producción en serie.

La realidad del mercado es dura: los coupés venden poco y los SUV dominan las gamas. Por eso, dentro de Opel siempre ha planeado una alternativa más pragmática: convertir el Manta en un SUV o crossover eléctrico, algo que ya se insinuó en ilustraciones internas y en el concept Opel Experimental presentado en 2023.

Eso sí, la idea no está exenta de riesgos. Las gamas actuales están saturadas de SUV y Opel ya cubre ese terreno con Mokka, Frontera y Grandland. Además, la historia reciente demuestra que resucitar nombres míticos como SUV eléctricos no siempre funciona, como le ha ocurrido a Ford con el Capri.

Un mercado poco favorable para los deportivos

Aunque los entusiastas sueñan con el regreso de un coupé accesible y emocionante, las cifras juegan en contra. Modelos como el Mazda MX-5 han visto caer sus ventas, marcas premium han reducido su oferta de coupés y Audi ha dejado morir iconos como el TT. El mensaje es claro: el mercado no acompaña.

Por eso, resulta difícil imaginar un Manta puramente deportivo en los concesionarios. La emoción sigue viva, pero el negocio manda.

Paciencia: el Manta volverá, pero todavía está lejos

Hoy en día, lo único seguro es que Opel no ha olvidado este modelo. El proyecto existe, el nombre sigue en los planes y la electrificación será obligatoria. Todo lo demás — forma, concepto y posicionamiento — sigue abierto.

Con 2030 aún muy lejos, el futuro del Manta dependerá tanto del mercado como de la valentía de Opel. Hasta entonces, el mito sigue vivo… aunque en pausa.