Hasta luego, molestos patinetes eléctricos: o con seguro o nada

Si eres de los que tienen manía a estos artilugios, te gustará saber que partir del próximo 2 de enero de 2026, los usuarios de patinetes eléctricos tendrán que contar obligatoriamente con un seguro de responsabilidad civil para poder circular por la vía pública. La medida forma parte de una actualización legislativa que busca reforzar la seguridad vial y dar respuesta al notable aumento de siniestros relacionados con vehículos de movilidad personal en los últimos años.

La nueva normativa equipara a los patinetes eléctricos con otros vehículos que ya deben disponer de una póliza mínima para cubrir daños a terceros. Esto significa que, en caso de accidente, la aseguradora se hará cargo de las posibles indemnizaciones derivadas de lesiones o daños materiales. Hasta ahora, la mayoría de estos incidentes quedaban en un limbo legal que complicaba la compensación a las víctimas.

Además del seguro, los patinetes deberán figurar en un registro estatal que permitirá identificar cada vehículo de forma sencilla. El procedimiento incluirá una etiqueta o distintivo que acreditará tanto la inscripción como la existencia del seguro en vigor.

Aunque la obligatoriedad arranca oficialmente en enero, las autoridades han previsto un periodo de adaptación para facilitar la transición. Durante los primeros meses, el objetivo será informar a los usuarios y fomentar la contratación del seguro, aunque pasado ese plazo empezar a circular sin cobertura podrá conllevar sanciones económicas.

Patinetes sin seguro: esta es la multa

La obligación se aplicará a los patinetes eléctricos y otros dispositivos de movilidad personal con motor, especialmente aquellos capaces de alcanzar velocidades superiores a las habituales en aceras y zonas peatonales. En el caso de las bicicletas eléctricas, solo estarán afectadas las que dispongan de sistemas de asistencia considerados equivalentes a un vehículo a motor.

La implantación del seguro pretende reducir la conflictividad en accidentes y garantizar una protección adecuada tanto a los usuarios como a peatones y otros actores del tráfico urbano. Con esta medida, las administraciones buscan ordenar un sector que ha crecido con rapidez y establecer un marco común para todo el país.

¿Y la multa si vas en un patinete eléctrico sin seguro? Pues dependerá de varios factores pero podrá ser la misma que para quien circule en cualquier vehículo a motor sin seguro: 1.000 euros de sanción.