Peugeot Polygon Concept: el futuro del 208

Peugeot da el primer paso hacia la próxima generación del 208 con la presentación del Concept Polygon, un prototipo que redefine las líneas del utilitario más emblemático de la marca. Su revelación oficial está prevista para el 12 de noviembre, aunque la firma del León ya ha mostrado la primera imagen oficial. Y lo cierto es que promete: líneas más angulosas, presencia más musculosa y una filosofía claramente eléctrica.

Lejos de ser un simple ejercicio de diseño, el Polygon anticipa el rumbo que tomará Peugeot en los próximos años. Su nombre “polígono” evoca geometría, precisión y una ruptura estilística con el modelo actual del 208, que empieza a acusar el paso del tiempo frente a rivales como el Renault Clio. Sin embargo, mientras el nuevo Clio apuesta por una gama híbrida, el futuro 208 será 100% eléctrico, sin versiones térmicas ni híbridas.

Del Inception al Polygon: el lenguaje de un nuevo Peugeot

El Polygon Concept hereda el lenguaje de diseño del Inception Concept de 2023, adaptando al formato de un coche urbano. Se espera que incorpore el innovador volante Hypersquare, de forma rectangular y con control por cable, una evolución radical del i-Cockpit que promete una experiencia de conducción totalmente nueva.

Aunque este tipo de soluciones generan debate, no todos los conductores se sienten cómodos con diseños tan rupturistas. Peugeot deja claro que la innovación es su nueva bandera, el Polygon será el primer modelo en montar la plataforma eléctrica STLA Small de Stellantis, pensada para maximizar la eficiencia y autonomía en vehículos compactos.

Más allá del diseño: una apuesta industrial y digital

El lanzamiento de este prototipo viene acompañado de una acción inédita: la posibilidad de visitar el Polygon en una isla exclusiva dentro del videojuego Fortnite. Una colaboración, que busca conectar con el público joven y mostrar la faceta más digital de la marca.

Sin embargo, el proyecto también reaviva el debate sobre la producción fuera de Francia. Ya que, el actual 208 y el próximo, se fabrica en España y Eslovaquia. Pese a los mensajes tranquilizadores del nuevo jefe de Stellantis Francia, Antonio Filosa, parece improbable que el futuro 208 regrese a Francia. Una decisión económica, pero polémica, en un contexto donde el Renault 5 se erige como el único urbano eléctrico “Made in France”.

Un homenaje al 205 y un salto al mañana

A pesar de su diseño vanguardista, el Polygon no deja en el olvido sus raíces. El pilar trasero triangular evoca al legendario 205 GTi, con ciertos detalles de las llantas y los faros con un guiño clásico bajo un enfoque moderno.

Con el Polygon, Peugeot promete reescribir el concepto de placer al volante. Si lo cumple, el próximo 20 – previsto para 2027- podría convertirse en el compacto eléctrico más carismático del mercado europeo.

El rugido del León entra en una nueva era… y suena más potente que nunca.