Peugeot vuelve a llamar a revisión a los nuevos 3008 y 5008

El final de 2025 llega con un contratiempo inesperado para Peugeot. La marca ha puesto en marcha una nueva llamada a revisión que afecta a los 3008 y 5008 de tercera generación, unos modelos clave en su gama y entre los SUV más populares del mercado europeo.
Esta campaña se produce pocos meses después de otra intervención similar, lo que ha obligado a Peugeot a volver a llamar a taller a un número importante de propietarios.

En esta ocasión se suman algunas unidades del nuevo Opel Grandland, que comparte plataforma y componentes. A escala global, la cifra supera ampliamente los 100.000 coches revisados, según datos de la KBA alemana.

¿Cuál es el problema detectado?

El origen del fallo es conocido para los ingenieros de Stellantis: algunos tornillos del soporte de la rótula delantera podrían estar mal fijados o dañados. Esta pieza forma parte del sistema que permite girar las ruedas y, si no está correctamente asegurada, podría generar holguras o provocar un giro anómalo del conjunto.

Aunque la situación extrema —pérdida de capacidad de giro— es muy poco probable, cualquier defecto en esta zona afecta directamente al control del vehículo. Por ello, el grupo ha decidido realizar una intervención preventiva y notificarlo a las autoridades, como exige la normativa europea.

Stellantis asegura que no tiene constancia de accidentes relacionados con este problema, pero prefiere actuar cuanto antes para eliminar cualquier riesgo potencial.

¿Es seguro seguir conduciendo?

A diferencia de otras alertas más severas, este aviso no implica una orden de inmovilización. Puedes seguir utilizando tu coche con normalidad hasta que el taller realice la inspección, siempre que no notes ruidos metálicos procedentes del eje delantero, vibraciones anormales en el volante o sensación de giro irregular

Si aparece alguno de estos síntomas, lo aconsejable es acudir cuanto antes al servicio oficial, ya que podrían indicar que alguno de los tornillos presenta desgaste o falta de fijación.

Modelos y fechas de producción afectados

Los vehículos incluidos en esta campaña son: el Peugeot 3008 (3ª generación) fabricados entre 24/07/2023 y 28/02/2025, el Peugeot 5008 (3ª generación) en producción entre 15/03/2024 y 28/02/2025 y el Opel Grandland (2ª generación) fabricados entre 08/05/2024 y 27/02/2025.

Peugeot ha asignado el código MYV a esta nueva revisión, mientras que Opel la identifica como KQG.

¿Cómo saber si tu coche está en la lista?

Los propietarios recibirán una carta oficial indicando los pasos a seguir.
Aun así, puedes comprobarlo de manera inmediata introduciendo tu número VIN en las herramientas online de Peugeot u Opel.

La intervención consiste en revisar los soportes de la rótula en ambos lados y sustituirlos si es necesario. El proceso no supera una hora de trabajo y no tiene ningún coste para el cliente.