Hemos podido ver en vídeo cómo será el interior del nuevo Peugeot 5008, antes de que podamos conocer más detalles sobre el interior y el exterior de este SUV de hasta siete plazas.
Por el momento, hasta que en marzo se presenten todos los detalles del nuevo Peugeot 5008, la marca ha mostrado en un vídeo el interior de la versión 100 % eléctrica de este modelo, denominada E-5008.
El Peugeot E-5008 está equipado con el nuevo Peugeot Panoramic i-Cockpit: i-Cockpit es el nombre que utiliza la marca para referirse a su peculiar puesto de conducción en el que el volante está situado en una posición muy baja, mientras que Panoramic indica que incorpora una pantalla panorámica.
Se trata de una pantalla panorámica HD flotante de 21″, que está ligeramente curvada hacia el conductor. En esta pantalla se integra tanto la instrumentación como la pantalla táctil central desde la que se manejan la climatización, el sistema de navegación y el multimedia.
Además, en el vídeo también se pueden ver los asientos y la distribución de 7 plazas de este nuevo Peugeot E-5008.
Nuevo Peugeot 5008: por fuera y motores
Por el momento, sólo hemos podido ver el exterior del Peugeot 5008 2024 en fotos espía, pero sabemos que tendrá una longitud de unos 4,7 metros, y su maletero, cuando no se estén empleando las siete plazas, no debería bajar de los 600 litros de capacidad.
Así mismo, con el Peugeot 3008 compartirá la plataforma STLA Medium del Grupo Stellantis desarrollada para vehículos híbridos, híbridos enchufables y 100 % eléctricos.
En cuanto a la gama mecánica, se da por hecho que el nuevo Peugeot 5008 2024 contará con el motor Hybrid 136 e-DCS6, un propulsor a medio camino entre un microhíbrido y un híbrido con 136 CV y etiqueta ECO de la DGT.
También habrá tres versiones completamente eléctricas. Las dos primeras tienen tracción delantera y un motor de 213 o 231 CV, con una autonomía respectiva de 525 y 700 kilómetros, que es mucho en la actualidad. La tercera versión eléctrica emplea dos motores eléctricos, uno en cada eje, de manera que tiene 326 CV, tracción total y una supuesta autonomía de 525 kilómetros.
Lo más probable es que el nuevo Peugeot 5008 2024 tenga versiones híbridas enchufables, pero no está claro que lleguen a nuestro mercado; al igual que ha sucedido con el Peugeot 3008. Lo que sí es más que probable es que no haya variantes de gasolina sin hibridación alguna, así como tampoco se espera que haya ninguna diésel.
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