Por fin ha llegado la opción mecánica que funciona con Gas Licuado de Petróleo -GLP- a la versión de cuatro puertas -o sedán- del nuevo Fiat Tipo, ya que hasta la fecha solo se podía combinar con las carrocerías de cinco puertas y familiar -SW-. De este modo, el fabricante italiano ya cuenta en todas las variantes del Tipo con esta alternativa, que es capaz de funcionar tanto con gasolina como con GLP y que representa una opción con unos costes de uso más económicos que sus compañeros de gama, si tenemos en cuenta que el precio medio actual del GLP en España es de 0,647 euros el litro.
La motorización adaptada para su uso con GLP es, como en las demás versiones, el bloque 1.4 Turbo con 120 CV de potencia y 215 Nm de par que registra un consumo medio homologado de 6,3l/100km si se usa gasolina sin plomo 95 o de 8,4l/100km en caso de que se utilice GLP. Las emisiones de CO2 están cifradas en 146 y 136 g/km, respectivamente. Además, en cualquiera de las situaciones, el Fiat Tipo Sedán 1.4 Turbo GLP acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y alcanza una velocidad punta de 200 km/h.
Los dos acabados disponibles con este propulsor son, como ocurre con los Fiat Tipo de cinco puertas y SW, el Easy y el Lounge. Ya desde el más modesto -Easy-, esta configuración añade de serie elementos como asistente de arranque en pendiente, aire acondicionado, múltiples airbag, Bluetooth, cierre centralizado, control de presión de neumáticos, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, llantas de aleación de 16 pulgadas, USB, volante de cuero multifunción y pantalla multimedia de 5 pulgadas, entre otros. Los precios oficiales recomendados -con la promoción de lanzamiento incluida- son los siguientes:
| Versión | Precio (en euros) |
| 1.4 Turbo 120 CV GLP Easy | 16.907 |
| 1.4 Turbo 120 CV GLP Lounge | 17.825 |
