El Mercedes EQA es el SUV eléctrico más compacto de la marca alemana. Mide 4,46 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,61 metros de alto. Destaca por su valiosa calidad de construcción, aunque cede terreno en otros capítulos, como por ejemplo en el maletero, que cubica unos discretos 340 litros de capacidad.
Recientemente ha sido renovado, cosa que te adelantamos aquí, y ya conocemos cuáles son los precios de las tres versiones que de momento están disponibles. El vehículo arranca en 57.031 euros.
Precios del nuevo Mercedes EQA
| VERSIÓN | POTENCIA | AUTONOMÍA | PRECIO |
| EQA 250+ | 190 CV | 559 km | 57.031 euros |
| EQA 300 4MATIC | 228 CV | 456 km | 59.540 euros |
| EQA 350 4MATIC | 292 CV | 456 km | 61.255 euros |
A pesar de que las diferencias de precio no son nada elevadas en relación a la potencia que se gana subiendo de nivel, la versión más interesante es, de largo, la 250+ de 190 CV. ¿Por qué? Pues por dos razones. Por un lado, es la única que lleva un único motor (las otras dos llevan uno por eje), homologando un consumo menor: 14,4 kWh/100 km frente a los 16,7 y 16,8 kWh/100 km que anuncian los ‘300’ y ‘350’ respectivamente.
Por otro, el 250+ lleva una batería de 70,5 kWh útiles, mientras que los otros dos montan una de 66,5 kWh, también útiles. Eso también repercute en que la autonomía del primero sea claramente superior: 559 frente a 456 km.
Y con 190 CV ya proporciona prestaciones perfectamente competitivas, máxime teniendo en cuenta que hablamos de un SUV eléctrico, un tipo de automóvil que no se destinará a correr. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y puede circular a hasta 160 km/h. La batería, por cierto, admite potencias de carga de 11 kW en corriente alterna y 100 kW en continua.
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