Tracción total Active Drive
El sistema 4×4 funciona mediante un embrague multidisco que envía par permanentemente a las ruedas delanteras, y conecta las traseras automáticamente cuando es necesario.
Selec-Terrain
Este es el nombre que recibe la interfaz de modos de conducción. Por defecto está activado el modo automático, que es el que ha de utilizarse sobre asfalto, y adicionalmente pueden elegirse tres ajustes predeterminados: nieve, arena y barro.
4WD Lock
El Compass permite bloquear el reparto de tracción entre ambos ejes pulsando un botón situado en la consola central. Dicho bloqueo se desactiva automáticamente al superar los 50 km/h.
Rueda de repuesto
Es opcional, y está disponible por 327 euros. Resulta muy recomendable para poder completar la ruta si un pinchazo inutiliza alguno de los neumáticos.
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