La Fórmula 1 se prepara para una nueva sacudida en su parrilla con los planes de Red Bull F1 para 2025. Según informaciones provenientes del paddock, la escudería de bebidas energéticas habría tomado una decisión crucial sobre su alineación de pilotos.
Liam Lawson ocupará el asiento de Sergio Pérez en el equipo principal junto a Max Verstappen, mientras que el joven Isack Hadjar será promovido para competir junto a Yuki Tsunoda en Racing Bulls (RB). Aunque todavía no hay confirmación oficial, los anuncios podrían llegar en los próximos días.
Una decisión estratégica tomada en Dubái
El lunes, la cúpula de Red Bull F1, tal y como aseguran desde Motorsport Italia, se reunió en Dubái para abordar varios temas clave del programa de Fórmula 1. Entre ellos, la decisión sobre los pilotos para la próxima temporada.
Durante el fin de semana del GP de Abu Dhabi, los rumores comenzaron a tomar fuerza: Liam Lawson, quien impresionó durante sus apariciones el año pasado, será quien tome el relevo de Pérez en 2025.
El rendimiento del piloto mexicano ha estado en tela de juicio durante gran parte de la temporada, y a pesar de haber renovado contrato a mediados de año, sus deficientes resultados habrían llevado a la dirección a optar por Lawson. Este movimiento abre la puerta para que Isack Hadjar, una de las promesas más brillantes del programa junior de Red Bull F1, ocupe el lugar de Lawson en Racing Bulls.
Hadjar, de tan solo 20 años, es considerado uno de los pilotos más prometedores de la cantera de Red Bull F1. El joven francés ha brillado en la Fórmula 2, donde recientemente se coronó subcampeón tras un intenso duelo con Gabriel Bortoleto en el que la fortuna claramente no le acompañó.
Su progreso constante desde que se unió al programa junior en 2021 ha llamado la atención de Helmut Marko y Christian Horner, quienes ahora apuestan por él para dar el salto definitivo a la Fórmula 1.
En el día de hoy, Hadjar ha tenido la oportunidad de demostrar su valía al volante de un Red Bull durante los test de novatos en Abu Dhabi, compartiendo pista con Yuki Tsunoda. El japonés también ha pilotado por primera vez un monoplaza del equipo principal como parte de las pruebas de Pirelli.
La decisión de Red Bull F1 se produce en un contexto de intensa actividad en el mercado de pilotos. El GP de Abu Dhabi marcó el final de una temporada turbulenta, con numerosos cambios en la parrilla. Cinco pilotos han perdido su asiento, mientras que otros cuatro han cambiado de escudería.
Entre los movimientos más destacados, Carlos Sainz se unirá a Williams tras su salida de Ferrari, mientras que Lewis Hamilton hará lo propio al fichar por la Scuderia italiana desde Mercedes. En cuanto a los debutantes, Gabriel Bortoleto, campeón de la F2, se unirá a Sauber, y Andrea Antonelli dará el salto a Mercedes. Por su parte, Red Bull optó por no incluir a Franco Colapinto en sus planes inmediatos, tras un interés inicial que no terminó de concretarse.
¿Qué significa esto para Red Bull F1?
La incorporación de Liam Lawson y la promoción de Isack Hadjar representan un cambio generacional en la estructura de Red Bull F1. Mientras Max Verstappen sigue siendo el líder indiscutible del equipo, la llegada de Lawson promete aportar frescura y ambición al garaje. Por otro lado, Racing Bulls, que se consolida como el semillero de talento de Red Bull, verá en Hadjar y Tsunoda una dupla joven y hambrienta.
Este movimiento también subraya la apuesta de Red Bull F1 por su programa junior, una estrategia que ha sido clave para descubrir talentos como Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo y el propio Verstappen. En un campeonato tan competitivo como la Fórmula 1, la capacidad de identificar y desarrollar futuros campeones sigue siendo una ventaja crucial.
Con estas decisiones, Red Bull F1 reafirma su compromiso con el talento joven. Hadjar tendrá la oportunidad de demostrar su valía en su temporada debut en la Fórmula 1, mientras que Lawson buscará consolidarse como una pieza clave en el equipo principal.
Por su parte, Sergio Pérez, cuyo futuro en la Fórmula 1 parece incierto, podría estar viviendo sus últimos meses en la categoría reina. Aunque aún no hay confirmación oficial, su salida de Red Bull F1 marcaría el final de una etapa y abriría la puerta a nuevas oportunidades para el piloto mexicano.
Red Bull F1 no deja nada al azar en su búsqueda por mantenerse en la cima de la Fórmula 1. Con la llegada de Liam Lawson y el ascenso de Isack Hadjar, la escudería austriaca apuesta por el futuro. Los anuncios oficiales podrían ser inminentes, pero una cosa está clara: el 2025 traerá una nueva era para Red Bull y, sobre todo, para la Fórmula 1.
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