Seat Tarraco: nuevo motor de gasolina 2.0 EcoTSI de 190 CV

El Seat Tarraco recibe un propulsor de gasolina que se emplaza un escalón por encima del 1.5 EcoTSI de 150 CV. A continuación, te mostramos sus datos técnicos, los precios y equipamientos en nuestro país.

El SUV de Seat llega al mercado con un objetivo muy claro: batir a los rivales más asentados del segmento –Honda CR-V, Nissan X-Trail o Toyota RAV4-. Para conseguirlo, la marca española parte de la base del Volkswagen Tiguan Allspace, aunque dota a su modelo de un diseño exterior e interior con rasgos propios.

Como novedad, el Seat Tarraco añade una mecánica de gasolina con un mayor nivel prestacional. El motor 2.0 EcoTSI de 190 CV se asocia exclusivamente a una caja de cambios de doble embrague DSG con siete relaciones y al sistema de tracción total 4Drive. ¿Sus cifras? Acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos, alcanza una velocidad máxima de 211 km/h y fija un gasto medio de 7,3 litros/100 km.

El nuevo Seat Tarraco 2.0 EcoTSI puede elegirse con dos acabados: Xcellence y Xcellence Plus. El más sencillo ya incorpora siete airbags, ESP, acceso y arranque sin llave, aparcamiento asistido, cámara trasera, climatizador de tres zonas, control de velocidad adaptativo, cuadro de instrumentos digital, faros Full LED, freno de mano eléctrico, full link, llantas de 19″, portón eléctrico, selector de modos de conducción, sistema multimedia, tapicería de Alcántara y volante de cuero. En el apartado de seguridad destacan elementos como el asistente de mantenimiento de carril, control de ángulo muerto, detector de fatiga, llamada de emergencia SOS y el sistema Front Assist con frenada en ciudad.

Por su parte, el nivel Xcellence Plus se posiciona como el más lujoso de toda la gama. Respecto a la terminación Xcellence añade el techo panorámico eléctrico y una tercera fila de asientos que posibilita el trasporte de siete pasajeros en su interior.