Cuánto te puede costar, de segunda mano, un Dacia Sandero de GLP con etiqueta ECO

Comprarse hoy en día un coche de GLP, que es el tipo de tecnología que te aporta la etiqueta ECO más barata, requiere un desembolso de al menos 15.440 euros, que es lo que cuesta un Dacia Sandero de GLP con acabado Expression y con el nuevo motor de 122 CV.

Sin embargo, Dacia tiene una larga trayectoria en el uso de este tipo de combustible y, por tanto, en el mercado de segunda mano se pueden encontrar opciones por mucho menos dinero. El primer Dacia Sandero de GLP salió en 2012, cuando aún se comercializaba la primera generación de este modelo, y ese es el más barato que puedes comprar.

A continuación, vamos a exponerte sólo algunas de las opciones que tienes para comprarte un Dacia Sandero de GLP barato, porque hay tantas que daría para una noticia interminable.

Dacia Sandero de GLP desde 5.000 euros

• Dacia Sandero de GLP 1.2 75 CV del año 2012. Es el modelo de primera generación, que es notablemente peor que el actual en términos de calidades, equipamiento y seguridad. Sin embargo, puedes tener uno, con unos 170.000 km recorridos, por entre 5.000 y 6.000 euros.
• Dacia Sandero de GLP 0.9 TCe 90 CV de 2018. Aquí ya hablamos de la segunda generación y del pequeño motor turboalimentado de 900 centímetros cúbicos de cilindrada. Es mejor que el anterior en todo, aunque la respuesta del motor es algo brusca, y puedes tener uno con unos 140.000 km por entre 7.000 y 8.000 euros.
• Dacia Sandero de GLP 1.0 TCe 100 CV de 2020. Esta evolución cambió el antiguo motor por un nuevo 1.0 turbo de 100 CV, lo cual supuso una respuesta más refinada y mejor eficiencia. Puedes conseguir uno, con unos 100.000 km, por entre 9.000 y 10.000 euros.
• Dacia Sandero de GLP 1.0 TCe 100 CV Stepway de 2024. Una unidad seminueva puede ser otra opción. Por entre 16.000 y 18.000 euros, en torno a un 20% menos que nuevo, puedes obtener el mejor Sandero de toda la gama con apenas 10.000 o 15.000 km en su haber.

Todos los casos demuestran que tener un coche de GLP y con etiqueta ECO está prácticamente al alcance de cualquier conductor. Recordemos que el GLP tiene tres ventajas principales: le mencionada etiqueta ECO, menos coste de uso (el litro de GLP cuesta hoy en día una media de 0,93 euros) y grandes autonomías gracias al uso de dos combustibles (gas y gasolina), eso sin mencionar la reducción en un 10% en las emisiones de CO2.