El Skoda Kodiaq 2017 viene a ocupar un hueco en el que Skoda no había tenido presencia hasta ahora. Se trata de un SUV de tamaño medio -mide 4,70 metros- que puede equipar una tercera fila de asientos, una opción que tiene un coste de entre 815 y 850 euros. Se va a enfrentar, por tanto, a modelos como el Nissan X-Trail, el Hyundai Santa Fe o el Land Rover Discovery Sport.
Más fotos del Skoda Kodiaq 2017, frente a sus rivales
Skoda Kodiaq 2017: así es por dentro
El Kodiaq sobresale por la amplitud interior que ofrece: tiene mucho espacio para los pasajeros de las plazas traseras, especialmente para las piernas. La tercera fila no es tan generosa en este sentido, y para que dos adultos puedan viajar con cierta comodidad, es necesario adelantar la segunda fila -la regulación longitudinal es de serie-. Por otra parte, el maletero ofrece unos excelentes 650 litros, que se reducen a 560 si se pide la opción de las siete plazas; además, desaparece la posibilidad equipar una rueda de repuesto de igual tamaño al resto -sí una de emergencia.
El salpicadero presenta una buena calidad de acabado y un diseño sobrio, al igual que sucede en el resto de la gama Skoda. Entre su equipamiento hay elementos muy interesantes, como los asientos delanteros ventilados -desde 1.255 euros-, la conexión a Internet -desde 410 euros- o la carga por inducción para teléfonos móviles compatibles -desde 285 euros-. Además, se puede disfrutar de forma gratuita durante un año del Care Connect -acceso remoto al estado del vehículo y llamada de emergencia automática- y durante tres años del Infotainment Online -información en tiempo real del estado del tráfico, del tiempo, precios de los combustibles?-.
Skoda Kodiaq 2017: así es su gama
Uno de los puntos a favor del Kodiaq, en relación con su competencia, es la amplia oferta que ofrece, tanto por motores como por acabados, y por la combinación de ambos con la tracción a las cuatro ruedas; de las diversas combinaciones surgen un total de diez versiones. Hay dos tres motores de gasolina –1.4 TSI de 125 y 150 CV, y 2.0 TSI de 180 CV– y dos diésel, 2.0 TDI de 150 y 190 CV. Los dos más potentes de cada combustible se asocian en exclusiva al cambio automático de doble embrague y a la tracción total. Por su parte, el 1.4 TSI de 125 CV sólo está disponible con tracción delantera. Hay tres acabados disponibles, en función de la motorización: Active, Ambition y Style.
Skoda Kodiaq 2017: precios y descuentos
Las tarifas del Kodiaq arrancan en los 25.140 euros -1.4 TSI 125 CV 4×2 Active- antes de incluir la campaña promocional; en el caso del modelo más asequible, deja su precio en 22.000 euros -incluye descuento por financiar a través de la marca-. Por otra parte, los primeros 300 pedidos -se admiten desde el 1 de diciembre- se llevan de regalo la tercera fila de asientos y siete años de mantenimiento incluido, dos opciones valoradas en unos 1.800 euros. Y, a partir de febrero, la marca realizará en diferentes ciudades una acción denominada Karavanaq, que durará 30 días y permitirá al público probar una de las 40 unidades del Kodiaq que habrá disponibles.
Skoda Kodiaq 2017: ficha técnica de las versiones recomendadas por Autofácil
Skoda Kodiaq 4×4 2.0 TDI 150 CV Active 5 pl. (diésel)
- Motor: Diésel, turbo, 4 cilindros en línea
- Cilindrada: 1.968 cc
- Potencia: 150 CV
- Par: 340 Nm
- Velocidad máxima: 196 km/h
- 0-100 km/h: 9,6 segundos
- Consumo: 5,3 l/100 km
- Emisiones: 141 gr. CO2/km
- Dimensiones: 470/188/166 cm
- Maletero: 650/2.065 litros
- Peso: 1.714 kg
- Cambio: Manual de 5 velocidades
- Depósito: 60 litros
Skoda Kodiaq 4×4 1.4 TSI ACT 150 CV DSG Ambition 5 pl (gasolina)
- Motor: Gasolina, turbo, 4 cilindros en línea
- Cilindrada: 1.395 cc
- Potencia: 150 CV
- Par: 250 Nm
- Velocidad máxima: 198 km/h
- 0-100 km/h: 9,4 segundos
- Consumo: 6,1 l/100 km
- Emisiones: 143 gr. CO2/km
- Dimensiones: 470/188/166 cm
- Maletero: 650/2.065 litros
- Peso: 1.551 kg
- Cambio: Automática de 6 velocidades
- Depósito: 58 litros
