Vídeo Skoda Enyaq 2021: un SUV eléctrico con 510 km de autonomía

El Enyaq es la respuesta de Skoda al cada vez más numeroso mercado de coches eléctricos. No sustituye a ningún modelo actual. Utiliza la misma plataforma modular MEB del también recién presentado Volkswagen ID.4 de la que nacerán nuevos modelos en las marcas del grupo -hasta 27 de aquí a 2022- incluso algún modelo de Ford.

La plataforma MEB es totalmente nueva, es decir no es una reconversión de la MQB. Gracias a su nivel de modularidad, servirá tanto para vehículos compacto como para vehículos comerciales pasando por SUV. Puede ser tracción trasera -con un motor en este eje- o total -con un motor en cada eje-. La plataforma MEB aloja las baterías de iones de litio entre los dos ejes, ubicadas en un doble fondo.

¿Cuáles son las medidas del Skoda Enyaq 2021?

El nuevo Skoda Enyaq 2021 mide 4,66 m de alto, 1,88 m de ancho y 1,61 m de alto. Es un poco más corto que un Skoda Kodiaq pero más largo que un Skoda Karoq. Por fuera llama poderosamente la atención su frontal, con una nueva línea de diseño donde la parrilla cobra especial protagonismo, recordando claramente a las empleadas en BMW. En función del acabado puede ir iluminada mediante leds denominándose Crystal Face. Los faros ofrecen un diseño rasgado y emplean tecnología led para todas las funciones. Opcionalmente podrán ser matriciales compuestos por 24 leds por faro.

Pese a tratarse de un SUV, la vista lateral muestra un diseño similar al de un monovolumen. Y es que el poco morro que tiene, la caída del parabrisas delantero, el tamaño de las llantas -que es esta unidad que son de 21”- o la ausencia de protecciones de plástico negro en los pasos de ruedas difieren mucho de los rasgos típicos de un SUV. En cuanto a la trasera estrena un nuevo diseño en el que el nombre de Skoda destaca sobre el portón.

Un interior minimalista

Una vez nos sentamos en el interior, la sensación que tenemos es de calidad. El diseño minimalista y sencillo se mezcla con la practicidad ya que todos los mandos quedan muy a manos y existen botones físicos para controlar muchas de las funciones como el climatizador o los modos de conducción. Para la instrumentación emplea una pantalla a color de 5,3”. En su interior podemos elegir entre varios acabados: Studio, Loft, Lodge, Lounge, Suite, ecoSuite y RS Suite.

En cuanto al sistema multimedia encontramos una pantalla de 13” de serie para las todas versiones, que ofrece una muy buena resolución y se puede manejar de manera táctil o por órdenes vocales. Las plazas traseras tienen buen tamaño pero no llaman la atención por espacio entre las piernas como si sucede por ejemplo en un Kodiaq. El maletero, por su parte, dispone de una capacidad total de 585 litros.

Skoda Enyaq 2021: así es la gama

• Skoda Enyaq 60 kWh con 180 CV y 390 km de autonomía tracción trasera
• Skoda Enyaq 80 kWh con 204 CV y 510 km de autonomía tracción trasera
• Skoda Enyaq 80 x kWh con 265 CV y 460 km de autonomía con tracción total
• Skoda Enyaq RS kWh con 306 CV y 460 km de autonomía con tracción total

¿Cuál es el tiempo de recarga de las baterías del Skoda Enyaq?

Casa o trabajo AC

• 2,3 kW: 30-39 horas
• 3,7 kW: 18-24 horas
• 7,4 kW: 9-12 horas

Ciudad DC

• 11 kW: 6-8 horas
• 50 kW: 64-76 minutos

Autopista DC

• 100 kW: 33-43 minutos
• 125 kW: 33-36 minutos

El nuevo Skoda Enyaq llegará al mercado en mayo de 2021 con un precio que arranca en 39.000 euros. Si quieres conocerlo con más lujo de detalles, no te pierdas el vídeo.