Que Suzuki dispone de dos de los modelos con tracción total más económicos del mercado ya lo sabíamos. Ahora, sendos vehículos incorporan tecnología híbrida para beneficiarse de la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT). Esto les vale para ser una de las opciones híbridas, con tracción total, más baratas del mercado -el Swift está disponible desde 15.670 euros y el Ignis desde 15.970 euros-.
El sistema híbrido empleado, apodado SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki). aporta la potencia extra mediante una batería adicional de iones de litio y un generador ISG que apoya al motor de gasolina según el uso del acelerador. La carga de la batería se realiza con la energía que se produce durante las frenadas.
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En el caso del Suzuki Swift, el motor 1.2 Dualjet de 90 CV y este sistema de microhibridación permiten al utilitario nipón arrojar unas cifras de consumo de 5,7 l/100 km, según el ciclo WLTP, y unas emisiones de CO2 de 128 g/km. Disponible en el acabado GLE ofrece el siguiente equipamiento: pantalla táctil de 7», puerto USB compatible con MP3/WMA/ACC y una ranura para tarjetas SD. Además, permite el uso del móvil a través de Apple Car Play, Android Auto o MirrorLink.
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Por su parte, el Suzuki Ignis se beneficia del mismo bloque que el Swift, con unas cifras de consumo y emisiones prácticamente idénticas: 5,7 l/100 km y 127 g/km. A diferencia del Swift, este modelo en particular se ofrece con dos acabados -GLE 15.670 euros y GLX 17.070 euros-. Entre su equipamiento podemos encontrar una pantalla táctil de 7» y modernas medidas de seguridad activa para conseguir una conducción segura en todos los escenarios.
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