La nueva generación de propulsores 1.2 Puretech de Peugeot incorpora la electrificación de manera «nativa» en sus cajas de cambio de doble embrague para ofrecer tecnología híbrida eléctrica o enchufable a precios asequibles.
En esta vídeo-prueba nos ponemos a los mandos de la versión más potente y sofisticada del Peugeot 308 con carrocería compacta, con 225 CV de potencia, 50 km de autonomía eléctrica real y el lujoso y deportivo acabado GT-Line.
El compacto francés se comercializará en China con una carrocería sedán de cuatro puertas que, por el momento, no llegará a Europa.
La división de Ferrari encargada de construir coches personalizados para sus clientes ha presentado este deportivo en el Tour Auto Optic 2000.
La marca francesa incluye en las dos versiones un extra de equipamiento y pequeños detalles estéticos para mantener actualizado el modelo.
El piloto español, que competirá con la marca francesa en el Dakar de 2016, nos habla brevemente en un vídeo sobre cómo se comporta el nuevo GTi de Peugeot.
