Etiqueta: Eje

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Nissan Micra DIG-S: ¿Injustamente incomprendido?

Pero la carrocería del nuevo Micra resulta más- sosa. No me atrevo a decir que sea más o menos bonita, ni más o menos moderna. Esa no es la cuestión y, si me lo permitís, lo voy a dejar a vuestra elección; la verdadera cuestión es que esto es un Nissan Micra- pero si le

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Probamos el VW Beetle 1.6 TDI, el diesel de acceso

Es inconfundible. Todo el mundo lo conoce. Y, aún así, sigue llamando la atención. El nuevo Beetle es el coche de diseño de VW, la alternativa a otros modelos ‘retro’ pero convenientemente actualizados, como el Mini o el Mercedes SLS… y, dentro de la gama del fabricante alemán, una opción lúdica, desenfadada y original al

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Jordi Gené prueba el Seat Ibiza Cupra 1.8 T

Cuando Seat decidió abandonar el Campeonato del Mundo de Rallyes en 2001, surgió la duda de qué iba a pasar con Seat Sport, el departamento de competición de la marca que se encargaba de poner a punto los Córdoba WRC que participaban en aquel certamen.

La respuesta de la directiva de Seat fue contundente: «se encargarán de desarrollar los modelos de calle más deportivos jamás construidos por la marca».

Por eso, cada criatura ‘de calle’ que sale de Seat Sport -y que son bautizados bajo la denominación Cupra, que significa Cup Racing- es un modelo preparado específicamente por un equipo de competición que conozco bien, porque están de nuevo en el mundo de las carreras y ponen a punto el Seat Toledo con el que yo disputo el Campeonato del Mundo de Turismos.


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