Hyundai y Kia preparan dos modelos hermanos —todavía envueltos en rumores, prototipos y mensajes calculados— para atacar el territorio del ciudadano eléctrico en torno a 2028: el hipotético Hyundai Ioniq 1 y el futuro Kia EV1.
Con sus 1,61 metros de anchura, el eléctrico Inster es uno de los modelos más urbanos y ratoneros del mercado, pero eso no le fuerza a renunciar a cosas como unas plazas traseras o unos acabados dignos de un compacto.