Con Carmena al frente, el Ayuntamiento de Madrid ha aprobado un plan que entrará en vigor el 1 de febrero y restringirá la circulación en episodios de alta contaminación.
La DGT sigue su apuesta por los radares de tramo. Instalará dos en El Palmar y Mazarrón (Murcia) y otros cuatro más en el resto de España a final de año.
En Italia llevan casi 100 días respirando un aire demasiado sucio y en Milán han decidido cortar el tráfico. A partir del próximo lunes, 4 de enero, ningún vehículo podrá circular por las calles de la ciudad.
Los adelantamientos incorrectos, y concretamente, aquellos que se realizan antes de que comience la línea continua, son las infracciones que más molestan a los conductores españoles. ¿Y a ti?
Un agente de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid ha denunciado ante sus superiores el intento del inspector jefe de la Policía Municipal de Madrid, Francisco Caletrio, de eludir una multa de tráfico por ser quién es, pese a cometer una infracción.
La activación de los protocolos de emergencia del Ayuntamiento de Madrid por contaminación, en concreto el ‘nivel 2’ de restricción del aparcamiento, podría no tener validez legal al no haber señalización oportuna y no ser anunciado en el Boletín Oficial de la Comunidad.
El Ayuntamiento de Madrid ha activado este jueves, por primera vez, el protocolo contra la alta polucióny una de las medidas es el límite de velocidad a 70 km/h en la M30. Un límite que estará controlado por radares móviles.
Una encuesta de Ford ha revelado que el 65% de españoles reconoce estar más atento a su smartphone mientras cruza la calle que al tráfico. Los más proclives, los jóvenes.
Toyota implementará antes de 2016 un sistema que le permitirá comunicarse con otros coches e infraestructuras a través de la frecuencia ITS para reducir los accidentes.
La empresa alemana Bosch ha presentado en Düsseldorf -Alemania- un asistente para maniobras evasivas con el que podrían disminuir los atropellos hasta en un 58%.
