Tras el lanzamiento de la edición limitada Model Y Launch Series, la compañía introduce configuraciones renovadas de su SUV eléctrico, ahora disponible desde 44.990 euros en España.
El nuevo Tesla Model Y se ofrece ya en tres versiones adaptadas a diferentes necesidades: Model Y Tracción Trasera: autonomía de 500 km WLTP, consumo de 13,9 kWh/100 km y aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos (44.990 €); Model Y Gran Autonomía con Tracción Trasera: autonomía de 622 km WLTP, consumo de 14,2 kWh/100 km y aceleración en 5,6 segundos (49.990 €); y Model Y Gran Autonomía con Tracción Integral: autonomía de 568 km WLTP, consumo de 14,8 kWh/100 km y aceleración en 4,8 segundos (52.990 €).
El exitosos SUV eléctrico Model Y incorpora, recordemos, un rediseño integral en su interior y exterior, con materiales de mayor calidad y una insonorización mejorada que reduce el ruido de la carretera hasta un 22 %. Otras nuevas novedades son la iluminación ambiental personalizable, una pantalla táctil trasera de 8″, asientos ventilados y una suspensión optimizada para mayor estabilidad y comodidad.
Eficiencia mejorada y conducción optimizada
Tesla también ha trabajado intentando perfeccionar la eficiencia energética del Model Y, alcanzando consumos, a priori, líderes en su segmento. La versión de tracción trasera homologa 13,9 kWh/100 km, ofreciendo una buena combinación entre autonomía y rendimiento.
El nuevo chasis y la suspensión avanzada garantizan una experiencia de conducción más ágil y confortable, mientras que el techo de cristal trabaja para minimizar el impacto de la temperatura en el habitáculo. Además, el sistema térmico mejorado, asegura un ambiente ideal para los pasajeros con mayor eficiencia. El nuevo Tesla Model Y está disponible en dos nuevos colores: Ultra Rojo y Gris Sigilo.
Estos nuevos Tesla Model Y se producen en la Gigafactory de Berlín-Brandenburg, donde Tesla ha implementado procesos innovadores para mejorar la precisión de ensamblaje y la calidad de materiales. Gracias a la optimización en la fabricación, la estructura de la carrocería se reduce de 70 piezas a una sola, lo que eleva la rigidez y el confort del vehículo.
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