De hecho, hasta ahora, Toyota Europa ha recuperado el 91% de las baterías de sus coches híbridos que han quedado fuera de uso, a través de sus concesionarios oficiales. Ahora quieren ampliar la efectividad de estas recogidas y para ello llegará a acuerdos con operadores exteriores a sus redes oficiales.
La experiencia de Toyota con este tipo de coches no sólo se nota en su conducción o en las prestaciones que pueden llegar a tener. Asuntos como el reciclaje de la batería con los coches fuera de uso también demuestran que Toyota lleva años con esto de los híbridos. Un proceso de logística inversa ha conseguido que a través de los concesionarios Toyota y Lexus, el 91% de la baterías se hayan recuperado: cuando un concesionario manda una batería de un coche de estos a la central, recibe a cambio una nueva.
Por fuera de las redes oficiales, Toyota mantiene dos acuerdos importantes para conseguir llegar al objetivo del 100% de baterías recogidas. Por un lado, desde julio de 2011, la empresa francesa Société Nouvelle d´Affinage des Métaux (SNAM) ha reciclado baterías de hidruro de níquel (NiMh) de toda Europa, instaladas en los Prius, Auris hybrid y Yaris hybrid de Toyota y todos los híbridos de Lexus. Y desde agosto del 2012 la compañía belga Umicore N.V. ha ha hecho lo propio con baterías de ión de litio de toda Europa,
de los Toyota Prius+ y Prius plug-in hybrid.
Según Steve Hope, Director General de Asuntos Medioambientales de Toyota Europa: «Cuando nuestros clientes compran un híbrido, ya saben que van a disfrutar de una excepcional eficiencia de combustible, una conducción sin preocupaciones y un vehículo fiable. Este otro motivo más para comprar un híbrido. Aseguramos a los clientes que sus vehículos van a presentar un comportamiento medioambiental excelente durante toda su vida útil, dándoles otra buena razón para enamorarse de los híbridos. Actualmente, las baterías híbridas usadas van destinadas principalmente al reciclaje, sin embargo, Toyota Eurorpa ha empezado a investigar distintas opciones para la refabricación de baterías de NiMh».
