Apenas dos años después de su lanzamiento, Toyota ya ha presentado el primer ´lavado de cara´ de su popular todocamino, el RAV4, dentro del marco del Salón de Nueva York. La principales diferencias las encontramos en el frontal, completamente rediseñado, con la posibilidad de equipar faros delanteros de tipo LED, así como en los nuevos pilotos y las molduras laterales. En el habitáculo, destaca la presencia de una nueva pantalla táctil en el salpicadero y de materiales de mejor calidad, que mejoran la calidad percibida.
Por otra parte, el equipamiento del Toyota RAV4 2016 se enriquece con la incorporación del sistema de seguridad Toyota Safety Sense, que está formado por un asistente de luz de carretera, otro de lectura de señales de tráfico, un control de velocidad de crucero adaptativo y un sistema precolisión –con posibilidad de contar con detección de peatones–. Además, añade un conjunto de cámaras en el exterior, que crean una vista panorámica del vehículo en la pantalla central.
Aunque la principal novedad que trae el Toyota RAV4 2016 es la inclusión en la gama de una variante híbrida. El conjunto motriz se compone de un motor de gasolina atmosférico de 2,5 litros junto a otro eléctrico, que es el encargado de dotar de tracción al eje posterior, por lo que se prescinde del habitual árbol de transmisión empleado en el resto de la gama. Ambos propulsores están gestionados mediante una caja de cambios automática eCVT. Dicho sistema tiene similitud con el empleado en el Lexus NX 300h, si bien este emplea dos motores eléctricos en las versiones dotadas con tracción total, para una potencia máxima de 197 CV.
El nuevo Toyota RAV4 2016 llegará al mercado europeo el próximo mes de diciembre, mientras que la versión híbrida, que será el séptimo modelo de Toyota con esta tecnología a la venta en España, lo hará unos meses más tarde.
