RAM Rampageteaser (1)

Un nuevo pick-up compacto quiere conquistar Europa

Un pick-up de 5 metros diseñado para la ciudad y el campo, que llega con sabor americano pero planteado para el conductor europeo.

RAM ha elegido Fieracavalli 2025, en Turín, para mostrar por primera vez en Europa el Rampage, su nuevo pick-up compacto. Este modelo, el primero de la marca diseñado y producido íntegramente en Brasil, busca abrir un espacio propio entre los SUV medianos y los pick-up tradicionales del mercado europeo.

Dimensiones y diseño adaptado a Europa

El Rampage mide 5,03 metros de largo, 1,89 m de ancho y 1,78 m de alto, situándose por debajo de modelos como el Ford Ranger o el Toyota Hilux. Su carrocería autoportante (unibody) sustituye el tradicional chasis de largueros, lo que aporta mayor ligereza y manejabilidad en ciudad. Comparte plataforma con modelos como el Fiat Toro o el Jeep Compass, pero su estética conserva la fuerza y robustez típicas de RAM.

RAM Rampageteaser

Un pick-up para el día a día y la aventura

Diseñado como un “lifestyle truck”, combina la practicidad de una caja trasera con la comodidad de un SUV. La marca pretende atraer a conductores europeos que buscan fuerza y carácter, pero en un formato más compacto y ágil que los pick-up tradicionales. Aunque todavía no se han confirmado motorizaciones específicas para Europa, en Sudamérica se ofrece con tracción total y motor 2.0 turbo, lo que da una idea de su planteamiento versátil.

Estrategia europea y fechas

El anuncio ha sorprendido incluso a los medios internacionales, que no esperaban la llegada del Rampage antes de su desembarco en EE. UU., previsto para 2027. Con este movimiento, la firma americana quiere abrir un nuevo espacio entre los SUV medianos y los pick-up tradicionales, ofreciendo una alternativa más compacta, eficiente y moderna.

RAM Rampageteaser (2)

Por ahora, RAM no ha facilitado detalles sobre fechas de lanzamiento o precios, pero su presentación en Fieracavalli 2025 deja claro que el Rampage está listo para conquistar un nuevo tipo de público en Europa: conductores que buscan la fuerza y la actitud de un pick-up, pero en un formato más racional.

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