El Mercedes-Benz GLB es el último automóvil en incorporarse a la gama SUV del fabricante alemán. Un modelo cuyo nombre deja claro que se sitúa mitad de camino entre el Mercedes-Benz GLA y el GLC y, que a diferencia de estos dos, puede equipar siete plazas.
En el apartado mecánico este todocamino está disponible con versiones turbo de gasolina, de 1,3 litros, 180 con 136 CV (por 40.150 euros) y 200 de 163 CV (desde 42.675 euros). Un peldaño por encima se sitúa el 250 GLB 4MATIC de esta prueba, con motor de 2,0 litros y 224 CV (desde 55.000 euros). Por otro lado el tope de la gama sería el Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC+, con motor de dos litros y 306 CV, cuyo precio no está aún disponible.
Los diésel parten de un mismo bloque de dos litros. El GLB 200 d desarrolla 150 CV y está disponible contracción delantera (por 42.675 euros) o en versión 4Matic (por 45.000 euros). Por su parte, el 220 d 4Matic alcanza 190 CV y cuesta 47.350 euros.
Mercedes-Benz GLB 2020: un interior bien resuelto
De puertas hacia dentro, la gran novedad de este SUV es que está disponible con cinco o siete plazas, distribuidas en dos y tres filas de asientos, respectivamente. En este sentido, cabe destacar dos elementos que aportan un plus de practicidad: una segunda fila de asientos deslizantes y una tercera fila de asientos que, pese a no ser muy espaciosa, cuenta con anclajes ISOFIX; algo poco habitual en los todocaminos de siete plazas de su tamaño. Por su parte, el maletero homologa 500 litros en las versiones de siete plazas, que se amplían a 570 en las de cinco.
Y si quieres saber más acerca de cómo va el Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC en carretera, cuánto gasta, cuáles son sus puntos fuertes y débiles… te recomendamos que no te pierdas nuestro vídeo de este SUV. A continuación, te dejamos la descripción del vídeo, con los apartados más importantes y en qué minuto puedes encontrarlos.
- Presentación 0:00
- Gama G de Mercedes 0:21
- Review exterior 5:42
- Plazas delanteras 7:46
- Instrumentación configurable 13:30
- Pantalla central 15:42
- Plazas traseras 19:30
- Maletero 23:45
- Vano motor 27:54
- Prueba en marcha 32:34
- Cierre 40:32
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