Con más de tres millones de unidades vendidas desde su estreno, el Volkswagen Caddy se postula como uno de los vehículos para profesionales por excelencia, aunque también puede hacer las veces de monovolumen o incluso como una pequeña caravana. Ahora, Volkswagen Vehículos Comerciales celebra el éxito de este modelo con la presentación de la quinta generación, que ahora ha sido desarrollada bajo la plataforma MQB de la marca.
Volkswagen Caddy 2020: así es por fuera
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La nueva plataforma hace que el nuevo Caddy presente un diseño mucho más atractivo, así como la incorporación de tecnologías nunca antes vistas. Por ejemplo, cierre eléctrico de las puertas correderas y el portón del maletero, techo solar panorámico, grupos ópticos con tecnología LED o una oferta de llantas de aleación de hasta 18». También se incluye por primera vez acceso y arranque sin llave.
El nuevo Caddy aterrizará en el mercado en versiones Cargo, Estate, así como variantes enfocadas para el transporte de pasajeros. La nomenclatura de los acabados ha sido reconfigurada: Life y Style, este último como el tope de gama.
Volkswagen Caddy 2020: así es por dentro
En esta quinta generación, el Caddy da un paso de gigante en materia de tecnología y habitabilidad. El salpicadero y toda la botonera ha sido rediseñada con nuevas interfaces para el conductor y el pasajero a través del Digital Cockpit. El sistema de infoentretenimiento puede integrar pantallas de entre 6,5 y 10», bautizado como Innovision Cockpit en su nivel más alto. A través de una unidad de conectividad en línea con eSIM integrado, los sistemas de información y entretenimiento pueden acceder a los servicios móviles en línea y las funciones de «Volkswagen We» para una experiencia 100% conectada.
El habitáculo añade luces interiores LED, asientos ergonómicos, una fuente de alimentación para dispositivos externos de 230V y una ventilación de techo para una mejor climatización del nuevo Volkswagen Caddy 2020. En términos de seguridad, el nuevo Caddy tendrá hasta 19 sistemas de asistencia a la conducción, de los cuales seis son de nueva factura. Estamos hablando, entre otras cosas, de Travel Assist, Side Assit o alerta de tráfico trasero.
Con versión GNC
El Caddy 2020 traerá consigo una nueva hornada de motores gasolina, diésel y GNC. Todos ellos cumplen con los estándares de emisiones Euro 6 de 2021. En gasolina, solo está disponible un TSI que entrega 116 CV de potencia, así como un motor de Gas Natural Comprimido (GNC) del que todavía no se sabe su potencia.
En diésel, nos encontramos con un bloque TDI con una horquilla de potencias que van de los 75 a los 122 CV. Estos motores se benefician de nuevos catalizadores y doble inyección de AdBlue, lo que asegura una emisión de óxido de nitrógeno menor.
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