El Volkswagen Tiguan es un SUV compacto de 4,48 m y cinco plazas disponible con tres motores de gasolina de 130, 150 y 190 CV y tres diésel 2.0 TDI de 150, 190 y 240 CV. Hay versiones con tracción delantera o total y cambio manual o automático; y cuatro acabados: Edition, Advance, Sport y Offroad. También existe una variante de siete plazas y 685 L de maletero denominada Tiguan Allspace desde 36.100 euros.
Cuál es el punto fuerte del Volkswagen Tiguan
Este Volkswagen está muy bien acabado, tiene unos motores recomendables por respuesta y consumo y, por si fuera poco, el equilibrio del chasis entre comodidad y estabilidad está muy logrado. Cuenta con unas buenas plazas traseras y un buen maletero de 520 litros.
Qué se podría mejorar en el Volkswagen Tiguan
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Está bien resuelto desde el punto de vista ergonómico, pero navegar por los menús de la pantalla central requiere más atención de la debida. Su equipamiento de serie es similar al de sus rivales, si bien puede llevar lo último en tecnología. Además, es más caro que la media, y su diseño puede resultar demasiado sobrio.
| Versiones | 1.5 TSI 150 | 2.0 TDI 150 |
| Mecánica | Gasolina | Diésel |
| Precio desde | 33.065 euros | 33.680 euros |
| Distintivo DGT | C | C |
| Con. medio homologado | 6,3 L/100 km | 4,8 L/100 km |
| Consumo medio real | 7,5 L/100 km | 5,9 L/100 km |
| Coste euros/100 km real | 9,90 €/100 km | 7,37 €/100 km |
Qué motor elegir
Amortizar los 615 euros de diferencia que existen entre el Volkswagen Tiguan diésel y el gasolina nos llevará tan sólo 24.308 kilómetros. Eso significa que el diésel es a priori más interesante, salvo que nos movamos casi exclusivamente por ciudad y con recorridos muy cortos.
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