La marca con sede en Wolfsburgo se prepara el lanzamiento del Volkswagen Transporter T7. La séptima generación de su icónica furgoneta lanzada en 1950 contará con cambios sustanciales y, para ir abriendo boca, los alemanes acaban de desvelar los primeros detalles de la próxima generación de este modelo. Uno de las novedades más importantes tendrá que ver con su motorización, pues se ofrecerá por primera vez como versión 100% eléctrica.
Como puedes ver en las imágenes que acompañan a este artículo, el prototipo del Volkswagen Transporter T7 mostrado se acerca a las especificaciones finales de producción, dicen los alemanes. De hecho, se trata un homenaje a todos las generaciones anteriores, tomando elementos de todas ellas y reinterpretándolos. Evidentemente, es con el Transporter T6 con quien guarda más similitudes. Podemos apreciar una parrilla rediseñada o unos grupos ópticos más alargados, mientras que detrás se ha optado por reducir las formas de las luces a la mínima expresión.
Aunque los germanos no han brindado información sobre el interior del Volkswagen Transporter T7, esperamos un notable salto tecnológico, con instrumentación digital y una gran pantalla central para controlar las principales funciones del vehículo. Incluso se podría beneficiar de la IA para gestionar funcionales como los comandos de voz, como ya ocurre en el nuevo Golf.
El Volkswagen Transporter T7 también tendrá opciones híbridas y diésel puras
El Volkswagen Transporter T7 empleará por primera vez una mecánica 100% eléctrica. Para ello, se servirá de la arquitectura cero emisiones presente en el Ford e-Transit. Tomando como referencia al modelo estadounidense, esperamos que el Transporter T7 se puede escoger con potencias de 112, 134, 215 o 282 CV de potencia para poder cumplir ante diferentes escenarios profesionales. En cuanto a la batería, la versión de acceso montaría una unidad de 54 kWh, mientras que la más potente haría uso de una unidad con 83 kWh de capacidad, permitiendo una autonomía de hasta 380 km.
También habrá opciones híbridas enchufables y versiones diésel para tener una gama motriz diversificada, aunque VW no ha dado detalles. Para las variantes cero emisiones, la toma de carga estará ubicada bajo el faro derecho para permitir una mayor comodidad a la hora de efectuar el proceso de carga.
Aunque los datos son escasos, el Volkswagen Transporter T7 ya está disponible para pedidos en Alemania a un precio que parte de los 36.780 euros. De esta forma, entendemos que su presentación oficial tendrá lugar en las próximas semanas, ya que su comercialización arrancará en el primer trimestre de 2025.
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