Volvo continúa avanzando en su ofensiva eléctrica con la llegada del nuevo Volvo EX60, un SUV totalmente eléctrico que apunta directamente a convertirse en una referencia dentro de su segmento. El modelo destaca especialmente por su autonomía de hasta 810 kilómetros según el ciclo WLTP y por unos tiempos de recarga muy reducidos, pensados para facilitar los viajes largos sin compromisos.
Según la marca sueca, el EX60 ofrece la mayor autonomía jamás alcanzada por un Volvo eléctrico y supera incluso a varios de sus competidores más recientes. Este dato no solo lo sitúa como el eléctrico más capaz de la gama, sino que busca eliminar uno de los principales frenos para muchos conductores: la ansiedad por la autonomía en el uso diario y en trayectos de larga distancia.
Uno de los aspectos clave del nuevo EX60 es su capacidad de carga rápida. Utilizando un punto de recarga de hasta 400 kW, el SUV puede recuperar hasta 340 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos, reduciendo las paradas a un tiempo no tan superior al de un repostaje convencional. Además, Volvo ofrecerá una garantía de 10 años para la batería, reforzando la confianza en su tecnología eléctrica.

Va mucho más allá de la autonomía…
Todo ello es posible gracias a la nueva arquitectura SPA3, la más avanzada desarrollada hasta ahora por Volvo Cars para vehículos eléctricos. Esta plataforma permite una mayor eficiencia energética al integrar directamente la batería en la estructura del vehículo mediante tecnología de celdas integradas en la carrocería, además de contar con motores eléctricos desarrollados internamente. El resultado es un conjunto más ligero y eficiente, con una mejor relación entre densidad energética y entrega de potencia.
El EX60 también es el primer modelo de la marca fabricado utilizando el sistema de megafundición, un proceso que sustituye cientos de piezas por una única pieza fundida de alta precisión. Esta solución reduce peso y complejidad estructural, contribuyendo de nuevo a mejorar la autonomía final del vehículo.
En el apartado técnico, el nuevo sistema eléctrico de 800 voltios, junto con software desarrollado por Volvo, permite transferir la energía de forma más eficiente y reducir el calor generado durante la carga. A esto se suman los algoritmos inteligentes de Breathe Battery Technologies, que ajustan en tiempo real el proceso de carga para mantener la batería dentro de su rango óptimo de funcionamiento, independientemente de las condiciones meteorológicas.

Al tratarse de un vehículo eléctrico con menos componentes mecánicos, el EX60 también reduce la necesidad de mantenimiento periódico, reforzando su enfoque como un SUV pensado para ofrecer libertad de movimiento sin concesiones en la nueva etapa de electrificación de la marca.
El Volvo EX60 se presentará oficialmente el 21 de enero de 2026, en un evento que se retransmitirá en directo y donde se conocerán más detalles del que está llamado a ser uno de los modelos clave de Volvo en los próximos años.
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