Vuelve el Smart que nunca debió irse: Smart #2 (o Fortwo)

He tenido dos Smart Fortwo en mi vida, uno de primera generación y otro de tercera. Qué gran coche, qué útil era. Por eso, fui de los que asistí con decepción a su ‘muerte’ hace año y medio. La nueva Smart fabrica coches eléctricos mucho más grandes, potentes y caros.

Pero parece haberse dado cuenta que abandonó un nicho, ese que ella misma creó en 1998, que muchos usuarios echamos de menos. Así que el Fortwo, ahora renombrado a Smart #2 alineándose con los nuevos naming de la marca, volverá en 2026.

No hay fotos. Ni datos. Sólo una imagen de una sombra de su silueta y otros montajes hechos con su legado y con los modelos actuales de la marca. Pero es suficiente para que celebremos el retorno del coche más icónico de la ciudad moderna.

Por supuesto será eléctrico y muy compacto, con unos 2,8 metros de largo aproximadamente. La primera generación del Fortwo sólo medía 2,5 metros de longitud, mientras que la segunda y la tercera alcanzaron 2.69 metros.

El nuevo Smart #2 llegará a finales de 2026 y, según la marca, lucirá guiños a su legado e instaurará en el segmento de los coches microurbanos soluciones tecnológicas nunca vistas hasta entonces.

Dirk Adelmann, consejero delegado de Smart Europe, destaca que el Smart #2 llega en un momento clave para la empresa, con el apoyo de Mercedes-Benz y Geely y con el rédito que aporta a la compañía el éxito del Smart #5.

Lo que está muy claro es que, si no se les va la olla con el precio, seguro que replicará el tremendo éxito comercial de las tres generaciones previas. Sencillo de predecir, porque no hay nada equiparable en el mercado salvo el DR 1.0 y algunos modelos de Invicta, de seguro menor calidad que el futuro Smart.