Hace ya 50 años desde que fuese lanzado el primer Volkswagen Golf GTI, que por aquel entonces era un utilitario de, por aquel entonces también, un atrevido centenar de caballos de potencia aproximadamente.
Mucho ha evolucionado este icono a lo largo de ocho generaciones en las que siempre ha habido un GTI que ha sido objeto de deseo de jóvenes y mayores.
En 2026 se cumplen 50 años de su nacimiento y Volkswagen lo conmemora con el Golf GTI Edition 50, que será el Golf GTI más potente de la historia, al mismo tiempo que el Volkswagen de producción más rápido en Nürburgring, donde recientemente ha detenido el crono en un tiempo de 7:46,13.
¿Qué cambios hay en el Golf GTI Edition 50? Pues para empezar, algunas modificaciones en el motor, que Volkswagen no declara pero que entendemos que afectan al turbo, para que la potencia y el par sean de 325 CV y 420 Nm, lo que supone una ganancia de 25 CV y 20 Nm con respecto al Golf GTI Clubsport.
Estéticamente tenemos una tapicería específica, cinturones de seguridad rojos, techo negro, llantas negras con detalles en rojo y unos cuantos logos de la edición especial salpicados por el vehículo.
También hay un paquete GTI Performance que aporta muelles más duros y 5 mm más cortos, llantas forjadas que ahorran 3 kg por cada una, neumáticos Bridgestone Potenza Race que además de ser semi-slick reducen 1,1 kg por cada uno y un escape Akrapovic de titanio que suena mejor y ahorra otros 11 kg.
La carrocería, por cierto, puede ir pintada en blanco, gris, negro, verde musgo o rojo tornado, siendo estos dos últimos colores específicos de esta edición.
El Golf GTI Edition 50 será lanzado en los próximos meses y aún se desconoce su precio. Pero podemos más o menos estimarlo. Teniendo en cuenta que el actual Golf GTI Clubsport sale desde 48.590 euros, por el Golf GTI Edition 50 bien podemos esperar algo más de 50.000 euros.
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