Según un estudio realizado por el comparador de seguros Acierto.com, 275.000 conductores necesitarán asistencia en carretera durante estas vacaciones de Semana Santa en 2015. Un 90% de las averías se deberá a fallos relacionados con la batería o el sistema eléctrico y pinchazos o reventones de neumáticos, quedando el 10% relacionado a los accidentes y otro tipo de problemas mecánicos.En la operación de tráfico de Semana Santa 2015 se producirán 13,7 millones de desplazamientos de larga distancia en carretera. Esto supone 800.000 viajes más que el año pasado, el primer incremento en desplazamientos desde 2008. Asimismo, esta cifra podría verse incluso superada por los recientes incidentes en el mundo de la aviación al convencer a muchos viajeros de realizar sus desplazamientos por carretera.
El aumento en el número de viajeros se traduce también en un incremento del riesgo para la población en accidentes. De este modo, se complicará el objetivo de reducir las víctimas mortales en carretera a cero, tras las 35 en la Semana Santa del pasado año (la segunda cifra más baja desde 1960). Para continuar acercándonos a este objetivo, la DGT desplegará una operación especial de tráfico, que comenzó la tarde del viernes 27 de marzo y terminará a las 12 de la noche del lunes 6 de abril.
El cinturón y la hora de salida, claves a la hora de prevenir un accidente en carretera
Para los viajes en carretera, hay una serie de medidas que incrementan la seguridad del viaje. Entre ellas, la elección de la vía, siendo preferible elegir la autopista en lugar de carreteras secundarias. El año pasado, sólo 5 de las 35 personas fallecidas durante las vacaciones de Semana Santa viajaban en autopista o autovía.
Aunque es una recomendación que parece básica, abrocharse el cinturón hubiera salvado la vida de 3 de las 18 personas fallecidas en accidente de coche estas fechas el pasado ejercicio. Conducir descansado y evitar las horas de más afluencia de tráfico (de 14:00 h. a 20:00h.) reduce la siniestralidad, ya que en esa franja horaria aumenta el número de víctimas.
Respecto a las características de los vehículos, no se aprecia una clara relación entre el número de accidentes y la edad del vehículo, siempre y cuando esta no supere los veinte años. Sin embargo, los nuevos sistemas de seguridad atenúan las consecuencias de los accidentes. En lo referido a las marcas, enseñas como Chrysler, Dacia y Lancia registran el mayor número de accidentes en los últimos 12 meses entre los usuarios del comparador de seguros, destacando por su baja siniestralidad en contraposición Land Rover, Mazda y Mini.
En cualquier caso, siempre es recomendable antes de viajar llevar a cabo una puesta a punto del vehículo, respetar los límites de velocidad y realizar descansos cada dos horas. En las carreteras secundarias, en especial, es recomendable extremar las precauciones.
