De esta manera, Sutil se hace con el asiento por el que peleaba con Jules Bianchi. Los rumores apuntan a que Force India necesita que uno de sus pilotos llegue con una aportación económica, y que Sutil había conseguido reunir suficiente presupuesto. La gran baza de Bianchi era el apoyo de Ferrari como parte de su programa de pilotos jóvenes, que podría haber significado motores Ferrari a muy buen precio para Force India a partir del año que viene, cuando se implantarán los nuevos V6 turbo. Bianchi continuará como tercer piloto.
Force India no ha realizado una confirmación oficial sobre el fichaje de Sutil, pero el manager de Jules Bianchi, Nicolas Todt, ya ha hecho declaraciones a la agencia Reuters reconociendo la situación: «Es una gran decepción. Soy una persona muy realista, pero tenía muchas esperanzas de que conseguiría el asiento. Estamos buscando otras opciones en la F1, pero hay muy pocas». Sutil volverá a compartir equipo en Force India con el escocés Paul di Resta. En 2011 -año en el que Di Resta era un debutante- Sutil sumó 42 puntos y acabó 9º en el mundial, mientras que Di Resta fue 13º, con 27 puntos.
Aunque en teoría el futuro anuncio de Force India significará que todos los equipos habrán confirmado su alineación de pilotos para 2013, las cosas siguen sin estar claras en Marussia: Después de despedir a Timo Glock a pesar de tener contrato con ellos para este año, el puesto de Luiz Razia se está poniendo en duda, ya que uno de sus patrocinadores le ha fallado y todavía no ha pagado a la escudería.
