Audi nunca ha sido un referente en el mundo del todoterreno puro. A pesar de su icónico sistema de tracción total quattro, sus modelos SUV siempre han estado más enfocados en el confort y el rendimiento en carretera que en el off-road extremo.
Sin embargo, la marca ha decidido cambiar las reglas del juego. Tras lanzar el Audi Q8 e-tron Dakar Edition, ahora da un paso más con el Audi Q6 e-tron offroad concept, una versión extrema de su nuevo SUV eléctrico que busca demostrar que la movilidad eléctrica también puede conquistar los terrenos más difíciles.
Un diseño preparado para cualquier desafío
Las primeras imágenes del Audi Q6 e-tron offroad concept dejan claro que este no es un SUV convencional. La marca ha introducido modificaciones radicales para potenciar su capacidad todoterreno:
– Suspensión elevada que aumenta significativamente la altura libre al suelo.
– Ejes portales, una tecnología utilizada en vehículos militares y camiones todoterreno, que permite una mayor distancia al suelo sin comprometer la estabilidad.
– Neumáticos todoterreno de 35 pulgadas, preparados para afrontar cualquier tipo de obstáculo.
– Kit de carrocería ensanchado, con pasos de rueda más anchos para alojar el nuevo sistema de suspensión.
– Proyectores LED auxiliares de alta intensidad para mejorar la visibilidad en terrenos extremos.
– Baca con plataforma de carga, ideal para transportar equipamiento adicional como planchas de rescate o herramientas.
Este Audi Q6 e-tron se inspira claramente en el RS Q e-tron que triunfó en el Dakar, tanto en su diseño como en sus capacidades.
Tecnología revolucionaria: el secreto del Audi Q6 e-tron offroad
La clave de su rendimiento todoterreno está en la transmisión en pórtico, una solución mecánica que eleva en 160 mm la altura del vehículo respecto al modelo estándar. Gracias a este sistema, el Audi Q6 e-tron es capaz de superar obstáculos que serían imposibles para la mayoría de los SUV del mercado.
Este sistema de transmisión también permite una reducción extra del desarrollo, equivalente a contar con una marcha ultra corta, lo que se traduce en un 50% más de par en las ruedas. En otras palabras, el Q6 e-tron puede afrontar pendientes extremas sin perder tracción.
El Audi Q6 e-tron offroad cuenta con una potencia combinada de 517 CV (380 kW) y 825 Nm de par motor. Este sistema de doble motor eléctrico, con uno en cada eje, permite una entrega de potencia instantánea y un control total de la tracción en cualquier superficie.
Además, Audi ha limitado su velocidad máxima a 175 km/h, priorizando la capacidad todoterreno sobre el rendimiento en carretera. En cuanto a la autonomía, aunque Audi no ha dado cifras oficiales, es de esperar que el mayor consumo en terrenos difíciles reduzca la autonomía respecto a la versión estándar del Q6 e-tron.
¿Llegará a producción?
Por ahora, el Audi Q6 e-tron offroad concept es sólo un prototipo, pero no se descarta que la marca lance en el futuro una versión de producción inspirada en este modelo.
Audi ha demostrado en los últimos años que está dispuesta a experimentar con versiones extremas de sus coches eléctricos, y el éxito del Q8 Dakar Edition podría ser un indicio de lo que está por venir.
El Audi Q6 e-tron offroad concept es una apuesta arriesgada que rompe con la tradición de la marca. Con un diseño radical, una tecnología innovadora y un sistema de propulsión eléctrico de alto rendimiento, este SUV demuestra que la movilidad eléctrica no está reñida con las capacidades todoterreno.
¿Será este el inicio de una nueva era para Audi en el mundo del 4×4? Solo el tiempo lo dirá, pero lo que está claro es que el Audi Q6 e-tron ya ha conseguido captar la atención de los amantes del off-road.
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