Con los Audi Q4 y Q8 e-tron la marca de los cuatro aros se metió de lleno en el mercado de los SUV cero emisiones. Sin embargo, el espacio entre ambos era demasiado amplio. Por eso mismo, los alemanes han presentado recientemente el nuevo Audi Q6 e-tron como punto intermedio entre ambos. Así, combina unas proporciones compactas como su hermano pequeño junto a un rendimiento en línea con el mayor de la familia el Q8 e-tron. Además, el punto de partida es totalmente nuevo, pues emplea la arquitectura Premium Platform Electric (PPE) de Porsche. Se trata de la misma que utilizará el Macan 100% eléctrico.
Como ya te contamos, el nuevo Audi Q6 e-tron cuenta con una carrocería de 4,77 metros de largo, 2,19 metros de ancho y 1,70 metros de alto, junto a una batalla de 2,90 metros. Estéticamente, se sirve de una silueta cuyas formas van en sintonía con las ultimas novedades de los de Ingolstadt. Podemos apreciar una parrilla Singleframe totalmente nueva y unas tomas de aire de mayor tamaño rodeándola. Sin embargo, es en la parte trasera donde este Audi Q6 e-tron brilla con más personalidad. Los grupos ópticos se componen de seis paneles OLED y una tecnología exclusiva que permite realizar diferentes señales lumínicas para mejorar la seguridad.
En el interior, el Audi Q6 e-tron ofrece un salpicadero renovado donde se ha introducido un amplio display en el que coinciden la instrumentación digital y el sistema de infoentretenimiento. Más a la derecha, tenemos una tercera pantalla de 10,9 pulgadas para que el acompañante puede controlar diferentes funciones del vehículo sin que esto suponga una desviación de la atención del conductor. Además, cuenta con HUD con realidad aumentada y un sistema de sonido firmado por el especialista Bang&Olufsen.
El Audi Q6 e-tron ofrece dos versiones mecánicas
En el momento de su lanzamiento, el Audi Q6 e-tron llegará con dos versiones, ambas controladas por un sistema de tracción que envía el par a las cuatro ruedas. Así, el Q6 e-tron despliega una potencia de 387 CV, cifras suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y una punta de velocidad de 210 km/h. Por encima se encuentra el SQ6 e-tron como versión más prestacional, capaz de ofrecer hasta 517 CV, una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y un techo de velocidad de 230 km/h.
Gracias a una batería de 100 kWh de capacidad, el Audi Q6 e-tron ofrece una autonomía de 625 km. Aprovechando la tecnología de 800V y una potencia de carga de 270 kW, el SUV cero emisiones alemán tan sólo requiere de 21 minutos en puntos de carga con corriente continua (CC). De hecho, tan sólo requiere de 10 minutos para sumar 255 km de autonomía. El nuevo Audi Q6 e-tron ya se encuentra disponible a un precio que parte de los 79.990 euros y desde los 104.990 euros para el SQ6 e-tron.
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