La nueva generación del Audi Q7 sigue de pruebas. Esta vez ha sido ´cazado´ en el circuito de Nurburgring probando a fondo el que sería su motor más eficiente, el hírido V6 de 3.0 TDI que entregaría 320 CV del motor de combustión y otros 95 del eléctrico. Variante que tomaría la base del actual Porsche Cayenne S e-Hybrid pues, al igual que en la generación anterior, comparten la misma plataforma.
En lo referente al diseño, a pesar de ir camuflado, se vislumbran unas líneas frontales similares a las utilizadas en el nuevo Audi TT mientras que los flancos recuerdan a los del actual A8. Habrá que esperar hasta enero para verlo de forma definitiva.
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