El BMW iX, el SUV eléctrico más grande de la marca alemana, se actualiza con mejoras clave para mantenerse en la cima del segmento premium. Con casi cinco metros de longitud, su diseño futurista y su gran autonomía lo han convertido en una de las opciones más exclusivas del mercado.
Ahora, BMW lo ha llevado un paso más allá con un aumento de potencia, una autonomía de hasta 701 km y ajustes en su diseño.
Desde su llegada en 2022, el BMW iX ha competido con modelos como el Audi Q8 e-tron, el Mercedes EQE SUV y el Tesla Model X. Con esta actualización, el gigante alemán refuerza su apuesta por la electrificación.
Diseño renovado: pequeños cambios, gran impacto
Aunque el BMW iX ya destacaba por su diseño llamativo y vanguardista, la marca ha decidido introducir algunos cambios estéticos para hacerlo aún más atractivo. Entre las novedades destacan:
– Paragolpes rediseñados para mejorar la aerodinámica y la agresividad visual.
– Nueva parrilla con un patrón actualizado que varía según la versión.
– Faros LED con nueva firma lumínica, incorporando dos barras oblicuas en cada unidad.
– Llantas de nuevo diseño, disponibles entre 20 y 23 pulgadas.
– Colores exclusivos, como Arctic Race Blue, Dune Grey y Space Silver.
En el interior, el BMW iX mantiene su enfoque minimalista y tecnológico, pero introduce un nuevo volante redondo con botones hápticos, sustituyendo el anterior de diseño angular. También se han mejorado los asientos delanteros para ofrecer una mayor sujeción lateral.
Más autonomía y potencia en toda la gama
La mayor revolución en el BMW iX 2025 está en su sistema de propulsión. Gracias a mejoras en la electrónica y el tren motriz, se ha logrado una mayor eficiencia y un consumo hasta un 8% inferior. Esto se traduce en una autonomía extendida y más potencia en todas las versiones.
Así queda la nueva gama del BMW iX 2025:
– iX xDrive45: 408 CV y hasta 602 km de autonomía con batería de 95 kWh.
– iX xDrive60: 544 CV y hasta 701 km de autonomía con batería de 109 kWh.
– iX M70 xDrive: 659 CV, 600 km de autonomía y 0-100 km/h en solo 3,5 segundos.
Con esta actualización, el BMW iX se convierte en el primer modelo eléctrico de la marca en superar los 700 km de autonomía, consolidándose como una de las mejores opciones del mercado para largos viajes.
Carga más rápida y tecnología de última generación
Otra de las mejoras más notables es la optimización de la carga. Ahora, el BMW iX 2025 admite hasta 195 kW en corriente continua, lo que permite recuperar 150 km de autonomía en sólo 10 minutos.
Además, BMW incorpora la función Plug & Charge Multi Contract, que simplifica la recarga permitiendo conectar el coche sin necesidad de autenticación manual en cada estación.
El sistema de propulsión también ha recibido ajustes en la suspensión, con un chasis optimizado para soportar la mayor potencia y mejorar el confort de marcha.
Versión M70: el SUV eléctrico más deportivo de BMW
Para los más exigentes, el BMW iX M70 xDrive representa la versión más radical de la gama. Además de su potencia de 659 CV y su brutal aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, incluye elementos específicos que refuerzan su carácter deportivo:
– Parrilla iluminada exclusiva con detalles en negro.
– Llantas de 22 pulgadas de serie.
– Dirección en las cuatro ruedas para mayor agilidad.
– Frenos deportivos M y suspensión adaptativa.
Todo esto lo convierte en uno de los SUV eléctricos más rápidos del mercado.
Disponibilidad y precios
El nuevo BMW iX 2025 llegará a mercados clave como Alemania, Estados Unidos y Reino Unido en la segunda mitad del año, y poco después a España.
Aunque BMW aún no ha confirmado los precios oficiales, se espera que se mantengan en un rango similar al del modelo actual, que parte desde los 87.000 euros en su versión más básica.
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