BYD ha estado presente en el Salón del Automóvil de París, donde ha presentado el BYD Sealion 7, un nuevo SUV 100 % eléctrico que llega al mercado a finales de octubre para competir con modelos como el Tesla Model Y, el Audi Q6 Sporback e-tron o el Polestar 3.
Salón del Automóvil de París 2024: descubre todas la novedades del mundo del motor
Nuevo BYD Sealion 7: así es su exterior e interior
Las medidas del nuevo BYD Sealion 7 son 4,83 metros de longitud, 1,93 metros de anchura y 1,62 metros de altura, y tiene una distancia entre ejes de 2,93 metros.
El diseño exterior del BYD Sealion 7 llama la atención por su aspecto coupé o los tiradores de las puertas enrasados y su alerón trasero que le da otorga una estética más deportiva. En general, por fuera este nuevo modelo sigue la misma que los otros vehículos de la marca como el BYD Seal o el BYD Dolphin.
En el interior del BYD Sealion 7 la marca promete una gran amplitud y calidad de materiales. Aunque lo que más llama la atención son las dos pantallas que incorpora este modelo: una para instrumentación con un tamaño de 10,25 pulgadas y otra, situada en el centro del salpicadero, para el sistema multimedia de 15,6 pulgadas.
La pantalla del sistema multimedia cuenta con la peculiaridad de que puede colocarse en vertical o en horizontal pulsando un botón.
Nuevo BYD Sealion 7: así son es su motor
En el apartado mecánico, el nuevo BYD Sealion 7 es un vehículo 100 % eléctrico que contará con dos versiones: una con un motor, tracción trasera y 313 CV y otra con dos motores, tracción total y 530 CV.
La variante de 530 CV registrará unas prestaciones de 215 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
La batería que monta el BYD Sealion 7 es la Blade Battery desarrollada por BYD, con 91,3 kWh de capacidad que le otorga una autonomía homologada según el ciclo WLTP de unos 550 kilómetros. Este coche podrá cargarse con una potencia máxima de hasta 230 kW, según indica BYD.
El BYD Sealion 7 está construido sobre la plataforma e-Platform 3.0 EVO, que está diseñada en exclusiva para vehículos eléctricos.
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