Audi S3. BMW M135i. Mercedes-AMG A 35. El 3 es el elemento común de los tres protagonistas de esta comparativa de compactos que, casualmente, rondan los 300 CV. Veamos quién es el rey de los 3 y, por tanto, de esta especie de reino del 3.
Llevan desde los años 90 pegándose por ser el mejor, y ninguno de los tres va a ceder. En este glorioso enfrentamiento, el último en golpear es Audi con el nuevo RS 6. Veamos cómo lo reciben el Mercedes-AMG E 63 S y el BMW M5 Competition.
El segmento de los conocidos como SUV urbanos está en pleno periodo de expansión, con productos cada vez mejores. Enfrentamos las versiones más interesantes dos modelos llamados a reinar en la categoría: el Peugeot 2008 PureTech 130 GT Line y el Renault Captur TCe 130 EDC Zen.
¿Buscas un todoterreno de verdad y tienes en torno a 63.000 euros de presupuesto? Si ese es tu caso, estos dos vehículos tienen que estar, sí o sí, entre tus finalistas. Nunca antes ha habido en el mercado un 4×4 con la capacidad de rodar por todo tipo de pistas con la eficacia del Ford Ranger Raptor. Y nunca antes hemos podido disfrutar de un todoterreno tan extremo como el actual Jeep Wrangler Rubicon. Lo realmente complicado es decantarse por uno.
El Mercedes Clase X y el Volkswagen Amarok dejaron obsoleta la definición clásica de pick up, al dar una importancia capital a conceptos como el refinamiento, las prestaciones o la tecnología. Ahora, que por desgracia dejan de venderse en España, hemos querido dedicarles un último adiós, a modo de comparativa.
En febrero llega a los concesioanrios el Seat Mii, el primer eléctrico de la marca española; económico, versátil y práctico. Pero también existen otras opciones en el mercado dignas de tener en cuenta.
Con permiso del Nissan Qashqai, el Peugeot 3008 es uno de los SUV compactos más deseados del momento. El Kia Sportage ofrece una fórmula muy parecida y, además, ahora cuenta con etiqueta Eco. Veamos cuál interesa más y en qué circunstancias.