El director general de la DGT, Pere Navarro, ha asegurado que las ciudades están al límite de capacidad en cuanto al tráfico en relación a los grandes atascos que se producen por las mañanas en Madrid, Barcelona o Málaga, por ejemplo. Así mismo, Navarro ha indicado tener la solución para que estos atascos no se produzcan.
Estas declaraciones las ha realizado el máximo responsable de la Dirección General de Tráfico (DGT) durante la inauguración de una jornada organizada por el organismo de Tráfico junto a la consultora PONS Mobility, para abordar los retos legislativos de la figura del Derecho de Repetición y su impacto sobre la seguridad vial, y en el que también ha participado UNESPA, el Consorcio de Compensación de Seguros y la Automovilistas Europeos Asociados (AEA)
El truco de la DGT para evitar los atascos en las ciudades
Según el director general de Tráfico, un estudio de la DGT desveló que en el 80 % de los vehículos que transitan por las entradas y salidas de grandes ciudades sólo viaja una persona.
Ante esto, Navarro ha apuntado que lo que habría que intentar es conseguir que en cada vehículo vaya con dos personas en lugar de una. De esta forma, con este truco de la DGT se rebajaría a la mitad el número de coches, se consumiría la mitad de combustible y las emisiones bajarían a la mitad.
Y es que con el nivel de tráfico y atascos que se producen cada mañana «cualquier día vamos a quedarnos parados«, ha expresado el dirigente de la Dirección General de Tráfico.
Por otro lado, Pere Navarro ha indicado lo importante que es el transporte de cercanías para la movilidad en las ciudades, y ha explicado que se están poniendo en marcha otro tipo de alternativas como la de Blablacar que en algunas ciudades de Francia prestar servicio como coche compartido subvencionado por las administraciones.
Los atascos también pueden provocar averías en tu coche
Los atascos no sólo suponen un dolor de cabeza por el tiempo que perdemos en ellos, sino que también incrementan lo que gastamos en gasolina y, al mismo tiempo, la contaminación sube, los niveles de ruido son mayores, etc.
Pero es que, además, los atascos también pueden provocar averías en nuestro coche en elementos como, por ejemplo, el embrague y caja de cambios al estar sometidos a un gran esfuerzo; los frenos, cuyo desgaste aumenta; el filtro del aire, donde se introducen todas las partículas de hollín y polvo generadas por los escapes de otros vehículos; o el sistema de refrigeración, al aumentar el riesgo de que el coche sufra un calentón.
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