El análisis del experto: ventas coches enero 2026; el mercado, en 20 titulares

Ya te hemos presentado una primera foto del mercado en enero de 2026. Ahora toca rebuscar en las cifras, en los rankings de ventas, para ofrecerte una valiosa información complementaria. Por ejemplo, el Diésel ya solo pesa un 4,5% en nuestro mercado (y cae un 33,9%), los híbridos HEV ya son 1 de cada 2 coches (48,7%) y los PHEV se consolidan como el fenómeno del mes (+66,7%, casi 12% de cuota). Y un dato que explica medio enero: Madrid concentra el 42,9% de todas las matriculaciones, casi uno de cada dos coches matriculados.

Los 20 titulares más destacados del mes

 

1. Mes del maquillaje estadístico: el rent a car (+63,5%) evita que enero se hunda
2. Comparativa incómoda: 2025 cerró con +12,9% y 2026 empieza casi plano (+1,1%)
3. Particulares y empresas en rojo: caen 6,4% y 2,4% respectivamente
4. El «día D» de enero: el viernes 30 concentró 12.316 matriculaciones, 17% del total del mes
5. Madrid matricula casi 1 de cada 2 coches en España (42,9%). Valencia se desinfla sin efecto DANA: -31%
6. El diésel ya es residual: 4,5% de cuota y -33,9% vs enero 2025
7. HEV o full hybrid: ya son 1 de cada 2 turismos vendidos (48,7%)
8. PHEV: +66,7% y casi 12% de cuota
9. Tesla lidera el BEV con el Model Y, pero BYD con el Seal U gana el enchufable
10. CO₂ baja (-8,1%) pese al peso del SUV. 103,1 g/km.
11. Podio oculto por canal: Toyota (particulares), Mercedes (empresa), Peugeot (alquiler de coche). Misma foto que hace un año
12. El Arona se dispara en alquiler para dominar este canal: 836 unidades vs 77 hace un año
13. Peugeot 208: nº1 en empresas y nº1 total mercado
14. MG baja en particulares, pero el ZS sigue en el top2 privado. Líder privado, se mantiene el Sandero
15. Ebro entra en el Top 10 particular: de 117 a 1.243 unidades
16. Omoda 5 crece en particulares (883 unidades) y el Omoda 9 empuja en PHEV
17. SUV medio: 39,2% del mercado. Siguientes segmentos en cuota: Utilitario (19%) sobrepasando al SUV pequeño (17,2%)
18. SUV pequeño cae (-2,3%) mientras el SUV medio sube (+7,7%)
19. 2.165.423 coches se han vendido en enero en nuestro mercado desde 2000. Este ha sido el mejor enero desde 2020 -prepandemia-.
20. Mayor caída top10 marcas: Dacia, -36%. Mayor subida top10 marcas: Peugeot, +43%