La versión con motor completamente eléctrico del Ford Focus acaba de recibir una renovación -es uno de los trece modelos con propulsor eléctrico que se venderá en todo el mundo que Ford lanzará durante los próximos cinco años- y ya está preparado para aterrizar este año en el mercado del viejo continente. Eso sí, por el momento no está previsto que su comercialización tenga lugar en nuestro país, aunque tampoco es una opción que quede descartada al 100% para un futuro próximo. En principio estará disponible en Alemania, Bélgica, Finlandia, Hungría, Noruega, Reino Unido y Suiza.
De este modo, la actualización más importante referente al Focus eléctrico es la de su batería, que pasa a tener una capacidad total de 33,5 kWh, lo que significa que prácticamente se duplica si la comparamos con la de su antecesor. Con ella, este modelo es capaz de recorrer -según el ciclo de homologación NEDC- hasta 225 km con una sola recarga; y no solo por el aumento de su capacidad, sino también porque Ford ha mejorado la refrigeración y calefacción líquida del motor y la batería para que ambos componentes tengan un rendimiento más duradero.
Además de lo anterior, Ford ha utilizado un nuevo sistema de carga rápida -Sistema de Carga Combinada o SCC- con el que se puede recargar hasta el 80% de la batería en tan solo media hora. Por otro lado, si el usuario usase una toma de carga convencional -de 32 A- el proceso de carga al 100% podría durar hasta 5 horas, aunque para recorrer aproximadamente 150 km se necesitarán entre tres y cuatro horas.
Para terminar, el sistema de infoentretenimiento también ha sido actualizado a la última versión, SYNC 3. Gracias a él, el conductor puede controlar a través de su voz diversos aspectos, como el audio, el sistema de navegación o la conectividad con los dispositivos móviles a los que esté ligado el sistema multimedia del vehículo.
