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Leapmotor, pionera en tecnología EREV-REEV en Europa

EREV-REEV: la solución “eléctrica” para Europa donde la recarga no es problema

En la carrera por electrificar el coche, Europa ha apostado casi todo a la batería pura (BEV). Pero mientras los puntos de carga crecen a ritmos desiguales y el precio de las baterías sigue marcando el coste final, China está popularizando una alternativa pragmática: los EREV (Extended-Range Electric Vehicles), eléctricos de autonomía extendida.

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Conflicto Irán-EE.UU.

Habla un experto en geopolítica y defensa sobre cómo afectará el conflicto de Irán al automóvil

«Se avecinan malas noticias para el conductor y la cadena de suministro». Así comienza nuestra charla con Francisco J. Girao director de Defensa, Seguridad y Aeroespacial de la consultora ATREVIA sobre las consecuencias inmediatas de la escalada bélica entre EE. UU., Israel e Irán. Mientras los fabricantes activan planes de contingencia logística, nuestro experto advierte de una subida asimétrica de los combustibles: rápida en el surtidor, lenta en la corrección.

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Dacia Sandero

Así ha convertido Dacia el GLP en el eje de su gama mientras el resto «huían» hacia la electrificación

En 2009, con la industria discutiendo sobre soluciones de electrificación, Dacia tomó una decisión que entonces parecía contracorriente: apostar por el GLP como solución «eco-smart», ecológica y económica. 17 años después, casi la mitad de sus ventas en Europa son GLP y el 94% de quienes lo prueban repiten.

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