El inmenso alerón trasero del Subaru WRX STI es una prueba inequívoca: esta berlina con motor bóxer de 300 CV es el último automóvil con espíritu de coches de rallys que sobrevive. Pero ahora, las nuevas generaciones le acechan. De hecho el Honda Civic Type R luce un alerón tan tremendo como el suyo, estrena un contundente motor 2.0 turbo de gasolina de 310 CV con el ´amenaza´ con ser rápido y eficiente que su rival. ¿Cuál de los dos será más divertido de conducir?
Por último, ya puedes encontrar en tu punto de venta habitual el número 5 de EVO, correspondiente al mes de febrero, en el que comparamos estos dos japoneses. ¿Cuál será el ganador?
