Jeep exhibirá 7 nuevas preparaciones en el Easter Jeep Safari 2015

La mayor parte del trabajo parte de los responsables de «Mopar», reconocida firma de componentes y preparaciones exclusivas, que ha diseñado y construido estas siete propuestas bajo las estrictas especificaciones de Jeep Performance Parts (JPP).
Gracias a las numerosas reuniones virtuales mantenidas entre ambos fabricantes, estos sueños en 4×4 se han hecho realidad. Es tiempo de ruedas de gran tamaño, equipamientos insólitos y pintura en carrocerías exclusivas.

El resultado se va a presentar en un evento muy especial, el Annual Easter Jeep Safari de Moab, Utah (EE.UU.). Hasta allí acudirán miles de entusiastas del mundo del todoterreno para disfrutar al máximo de su pasión, del 28 de marzo al 5 de abril. Paseos por senderos, largos viajes, exposiciones, mercadillo€ Un evento que comenzó en 1967 con un simple paseo a caballo ofrecido por la Cámara de Comercio de la ciudad, y que con el paso de los años ha ido creciendo hasta convertirse en toda una gran cita para el mundo del Todoterreno. Dura nueve días con el «Gran Sábado» como culminación, justo el Sábado de Pascua.

Los nombres de estos increíbles modelos son: Chief, Personal Car, Wrangler África, Grand Cherokee Overlander, Desert Hawk, Cherokee Canyon Trail y Wrangler Red Rock Responder. Y a continuación vamos a repasar algunas de sus particularidades de forma breve, porque cada coche tiene su propio «mundo». ¡Comienza la diversión!

Jeep Chief

Cómo no, empezamos con el llamado como «Jefe», que ofrece un punto soleado por sus toques surferos inspirados en la Coste Oeste norteamericana. También se aprovecha para hacer un homenaje a los años 70, tomando como base el Wrangler clásico de la época.

Se distingue por su color Azul Océano y el típico techo «pan francés» en blanco. Se ha modificado la parrilla y lleva faros halógenos. Los parachoches delanteros y traseros son cromados.

Como puede verse, es muy modulable gracias a varias partes desmontables, dando el toque de libertad y diversión del surf.

Los diseñadores de Jeep desarrollaron el interior estilo hawaiano utilizando Rosa Surfer, azul y blanco en los motivos florales, eligiendo el cuero para tapizar los asientos. El motor es un V6 de 3.6 litros Pentastar acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.

Jeep Staff Car

El homenaje de esta versión se dirige a los legendarios vehículos de servicio militar de la marca. La nueva propuesta hereda su robustez y la estética «bélica» que forjó la leyenda. Tiene un montón de detalles «retro», lo que le hace parecer un vehículo clásico, pero todo es absolutamente moderno.

Este Wrangler no lleva puertas ni pilar central, y el techo es de lona, como los modelos originales que prestaron servicio al Estado Mayor. El color es el marrón claro denominado «Sandstorm» (Tormenta de Arena), que también llevan las ruedas, el chasis y los ejes.

La aportación de los diseñadores de Jeep se centra en la incorporación de faros redondos de tipo militar, frontal de la versión J8, lámparas en los guardabarros y un neumático de repuesto en la parte trasera. Son solo algunos de sus detalles, montados en un vehículo con ruedas de 16 pulgadas y neumáticos militares Firestone END de 35 pulgadas.

Un último apunte: su sistema de refrigeración integrado se inspira en una caja de artillería de la época, con capacidad para 85 latas.

Jeep Wrangler África

Toma la base de la última versión del Wrangler para países sin asfalto y expediciones por tierra. Para estas misiones, dispone de espacio extra para equipo de auxilio y tanques de combustible auxiliares pintados en el mismo tono que la carrocería. Debajo de ésta se ha colocado la rueda de repuesto.

Pensado para resistir. Por ello, tanto la zona de carga como el techo interior y el piso llevan un revestimiento de alta resistencia.

Esta vez, la mecánica elegida es un diesel de 2.8 litros acoplado a una transmisión automática. Monta llantas de acero del mismo color de la carrocería, de 17 pulgadas, con neumáticos Mud Terrain BF Goodrich de 35 pulgadas.

Jeep Grand Cherokee Overlander

Un Jeep siempre puede hacerse más robusto, más fiable, más rudo€ Es el concepto que se ha plasmado en este modelo con base del Grand Cherokee.
Este vehículo pide tierra y acampar en los lugares más inhóspitos, un vehículo robusto y fiable a medida para los entusiastas interesados de las expediciones por tierra. Luce pintura exterior «Verde Salvia», y está equipado con todo lo necesario para hacer acampadas, como ganchos para remolque, estribos todoterreno, cabrestante integrado en la delantera, además de llantas de 18 pulgadas con neumáticos BF Goodrich All-Terrain T.

Por supuesto, lo importante está en el techo, con una tienda de campaña para una o dos personas, que se guarda fácilmente en el compartimento correspondiente con recubrimiento pulverizado y tapa dura.

El sistema de propulsión es un motor diesel de 3.0 litros V6 acoplado a una transmisión Torqueflight de ocho velocidades. Perfecto para escapar y descubrir nuevos paisajes.

Jeep Renegade Desert Hawk

Atención: el último modelo de la gama Jeep, el Renegade, no se ha escapado a la iniciativa. También ha servido de base para hacer una versión especial, llamada «Halcón del Desierto».

Está equipada con una serie de accesorios especialmente seleccionados por Mopar y Jeep Performance Parts, siempre con el desierto en el punto de vista.

En el capó se ha «impreso» la topografía de los caminos y senderos del Moab. Vamos, todo un plano-guía para consultar€ ¡en la propia carrocería del coche!

Equipa estribos, un kit de placas de deslizamiento, enganche para remolque y barras en el techo. En cuanto al interior, disfrutamos de fundas para asientos exclusivas «Mopar Katzkin».
Este Halcón del Desierto lleva motor Tigershark de 2.4 litros con sistema MultiAir2 acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades y el sistema Jeep Active Drive Low.

Jeep Cherokee Canyon Trail

Volvemos a tomar como base al Jeep Cherokee para darle a este modelo toda la capacidad posible para afrontar las curiosas subidas del «Canyon Trail».

Con el mismo color que el Jeep comentado anteriormente, este Canyon Trail Cherokee se acentúa, esta vez, con la topográfica del «Hell´s Revenge» en el capó, un renombrado sendero todoterreno en el Moab.

La capacidad off-road de este Cherokee se ha potenciado con más elementos de todoterreno: estribos, dos placas de deslizamiento, refuerzo de los bajos y ruedas pintadas de 17 pulgadas con neumáticos BF Goodrich All Terrain T.

Comparte motor y transmisión con el Jeep Desert Hawk y un diferencial trasero con bloqueo.

Jeep Wrangler Red Rock Responder

Basado en el Jeep Wrangler, aquí llega el plato fuerte. El modelo más espectacular, atrevido y resistente de todo este desfile. Se llama «Red Rock Responder» y está especialmente diseñado para atravesar los terrenos más duros del mundo. El objetivo: llegar a cualquier situación de emergencia y trabajar como vehículo de apoyo para suministrar piezas de repuesto y herramientas, las cuales se transportan en los cajones y compartimentos incorporados en el la parte trasera de carga.

Desde luego, su color llama mucho la atención: «Vibrance Responder Red», sin dejar pasar los enormes guardabarros exclusivos y las ruedas de 17 pulgadas con el anillo de sujeción en el color de la carrocería. Además, se le ha equipado con faros LED.

Este Jeep dispone de una entrada especial de aire frío, estribos que no se fabrican en serie y un cabrestante de la firma Warn. En los laterales de la parte trasera  podemos ver el acceso a dos espacios de carga en los que se guarda un gato elevador, accesorios, un extintor, botiquín de primeros auxilios€

Pero hay más: dispone de una manguera de aire y aún queda sitio para un  refrigerador pensado para transportar agua.

El Jeep Wrangler Red Rock Responder equipa el motor 3.6 litros Pentastar V6 acoplado a una transmisión automática.

Con esta auténtica bestia del asfalto, o más bien de fuera del asfalto, terminan las sorpresas que Mopar y Jeep han preparado a todos los asistentes al Easter Jeep Safari 2015. Espectáculo para todos los terrenos.