En el siempre complicado mercado del coche usado, uno de los mayores problemas que se plantean a la hora de realizar la compra es el kilometraje. De hecho, son muchos los vendedores que realizan una manipulación del cuentakilómetros con el objetivo de aumentar el valor del vehículo que pretenden comercializar.
En un reciente estudio realizado por la empresa de datos de automoción carVertical, se ha revelado que los españoles se encuentran entre los europeos que más kilómetros recorren al año con sus vehículos.
Este informe ofrece una visión detallada sobre cómo varía el kilometraje anual de los coches en diferentes países, destacando tanto las tendencias de conducción como los riesgos asociados al mercado de coches usados. Además de comentaros los resultados de este informe, desde Autofácil también queremos daros una serie de consejos para evitarte de posibles estafas de cara a una futura compra de vehículos de segunda mano.
¿Cuántos kilómetros hace un español en coche en un año?
Según el estudio, los vehículos en los Países Bajos registran el mayor kilometraje medio anual con 29.851 km. España le sigue de cerca con 29.017 km, y luego vienen Dinamarca (27.346 km), Bélgica (24.308 km) y Francia (23.775 km). Estos datos sugieren que, después de tres o cuatro años, los coches en estos países pueden acumular alrededor de 100.000 kilómetros, lo que a menudo lleva a sus propietarios a considerar la venta para evitar una depreciación significativa.
Matas Buzelis, un experto en el mercado de coches usados en carVertical, explica: “Un mayor kilometraje generalmente significa que el coche valdrá menos, por lo que los conductores a menudo intentan vender dichos vehículos antes de que se deprecien significativamente. De hecho, un número considerable de coches de varios años de antigüedad con alto kilometraje llegan a España desde Europa Occidental. La razón es que importar coches de otros países europeos es bastante barato y sencillo, por lo que el hecho de importarlos no aumenta significativamente el precio final de un coche usado”.
Al comparar España con sus países vecinos, se observa que los españoles conducen más. En Francia, la media anual es de 23.775 km y en Portugal es de 20.568 km. Por otro lado, los letones registran el menor kilometraje anual en Europa, con una media de 1.420 km.
En cuanto a los Estados Unidos, aunque los vehículos importados de este país registran el menor kilometraje promedio con 16.941 km, muchos de estos coches llegan a Europa en condiciones muy dañadas. Esto se debe a que, de otra manera, no sería rentable para los concesionarios revenderlos.
Evita la estafa del cuentakilómetros en un coche usado
Uno de los mayores riesgos al comprar un vehículo usado es la manipulación del kilometraje. Los vendedores deshonestos suelen ajustar las lecturas del cuentakilómetros para aumentar el valor del automóvil de forma artificial. Esta práctica es especialmente común en coches importados del extranjero, donde la falta de intercambio de datos entre países permite explotar esta laguna legal.
“Antes de reunirse con el vendedor, los conductores deben comprobar el historial del coche y averiguar si su kilometraje es genuino. Esto no solo les ahorrará mucho tiempo, sino que también evitará futuras decepciones. Al comprar un vehículo usado, también es necesario realizar una prueba de conducción y hacer que el vehículo sea revisado en un centro de servicio autorizado”, aconseja Buzelis.
Para protegerse contra la compra de un vehículo con kilometraje manipulado, los compradores deben tomar ciertas precauciones:
- Verificar el historial del vehículo: Utilizar servicios de verificación de historial puede revelar el historial de kilometraje y detectar cualquier inconsistencia.
- Realizar una prueba de conducción: Siempre realizar una prueba de conducción para evaluar el estado general del coche y su funcionamiento.
- Revisión en un centro de servicio autorizado: Antes de cerrar la compra, llevar el coche a un mecánico de confianza o a un centro de servicio autorizado para una inspección detallada.
- Ser cauto con ofertas demasiado buenas: Desconfiar de vehículos con un bajo kilometraje a un precio inusualmente bajo, ya que podrían tener el kilometraje manipulado.
- Examinar la documentación: Revisar cuidadosamente todos los documentos del coche, incluyendo el libro de mantenimiento y las facturas de servicios previos.
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