Desde enero de 2023, y por el plazo de un año (con posibilidad de ser renovado), Luca de Meo, CEO del Grupo Renault, va a ser presidente de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea). De Meo sustituye al consejero delegado de BMW, Oliver Zipse, que ha estado en el cargo durante los últimos dos años.
Luca de Meo es un directivo italiano que fue presidente de Seat desde noviembre 2015 hasta enero 2020, momento en el que pasó a ser el máximo dirigente del Grupo Renault, puesto que en la actualidad sigue ocupando. En Renault, de Meo lidera el plan estratégico de la marca, denominado Renaulution, que la marca presentó en enero de 2021 y que no para de incorporar sorpresas como su asociación con Google, con la firma china de automóviles Geely o, incluso, con la compañía aeronáutica Airbus.
Luca de Meo cuestiona la Euro 7
Luca de Meo ha asegurado que Europa necesita implementar «con urgencia» políticas que respalden plenamente los objetivos de descarbonización fijados en la Unión Europea y que permitan a la industria automovilística europea «hacer frente a la creciente competencia global», que procede sobre todo de Asia.
«Damos el beneplácito al trabajo sobre una Ley Europea de Materias Primas, que debería respaldar la resiliencia económica del continente y el cambio a las cero emisiones. Nuestra industria está comprometida a invertir fuertemente en movilidad eléctrica y a asegurar la creación de valor y empleos en Europa», ha explicado de Meo.
Respecto a la normativa anti contaminación Euro 7 (si quieres saber en qué consiste esta norma, accede a esta otra noticia en la que te lo contamos), Luca de Meo ha indicado que «la propuesta Euro 7 en su forma actual sustraería enormes recursos humanos y financieros de la electrificación, en el mismo momento en el que otras regiones del mundo están creando un entorno de inversión atractivo para la movilidad con cero emisiones».
«Esta organización seguirá abogando por un equilibrio entre lo que es bueno para el medio ambiente, para la economía de Europa y para la sociedad», ha indicado de Meo.
En este sentido, el presidente de Acea hasta diciembre de 2022, Oliver Zipse, ha afirmado que la industria del automóvil europea ha sido la «columna vertebral» industrial de la Unión Europea en «tiempos altamente volátiles», y ha insistido en que la organización ha advertido en varias ocasiones del «exceso de regulación» en Europa.
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