En esta sección encontrarás información, fotos y precios de las marcas y modelos de coches más importantes a la venta en el mercado español.
Expuesto en el anterior Salón de Ginebra, el atractivo Nissan GT-R50 de Italdesign será finalmente una realidad, llegando las primeras entregas a finales de 2020. Para amenizar la espera, se pudo ver en el Festival NISMO 2019 en el circuito de Fuji.
Según los datos publicados por Aniacam, el Seat León y el Dacia Sandero son los modelos con mayor número de matriculaciones en el mes de noviembre. Ambos se renovarán para 2020, ¿cuál de los será el más vendido el próximo curso?
El Opel Zafira se renueva por completo pasando de ser un monovolumen compacto a un derivado de un comercial.
La última generación del Volkswagen Golf quiere seguir dando mucha guerra en el segmento compacto. Pero sus planes pueden verse truncados por el éxito cosechado por su hermano, el T-Roc. Analizamos las claves de cada modelo€ y te proporcionamos algunos secretos del nuevo Golf.
Nuestra lectora Ruth, de Valencia, necesita un segundo coche con el que poder viajar con sus hijos de forma esporádica y duda entre el Seat Arona y el Hyundai Kona, ¿cuál interesa más de segunda mano?
Para el Mercedes-Benz Clase A, el sistema 4MATIC ya no es exclusivo de los motores gasolina. Si buscas una opción de gasóleo para circular por superficies complicadas, el compacto de la estrella acaba de estrenar una interesante novedad.
Nuestro lector Juan F., de Villanueva del Arzobispo, Jaen, quiere saber cómo conectar su smartphone al sistema multimedia de su Opel Insignia. Respondemos a su consulta.
El nuevo Renault Captur consigue así la nota máxima en los test de seguridad de Euro NCAP. El SUV galo obtiene este resultado gracias a sus sistemas de seguridad activa y pasiva.
La cuarta edición del Litros X Kilos de Suzuki se ha saldado con nada menos que 2.084 kilogramos de comida gracias a un consumo de combustible de 4 l/100 km del Suzuki Vitara 1.4 VVT 4×4.
El Seat Tarraco es el buque insignia de Seat, un SUV familiar con tres filas de asientos y un gran maletero que no renuncia a un diseño exterior bastante compacto. Sus cualidades para viajar por asfalto o por pistas sencillas están fuera de toda duda, pero hoy hemos querido ir un poco más lejos y plantearnos si el Seat Tarraco puede responder a quienes busquen un vehículo para un uso mucho más intensivo fuera del asfalto.
