El Volkswagen T-Roc es un SUV urbano que comparte muchas señas de identidad con los Seat Arona y Skoda Karoq, todos ellos pertenecientes al grupo Volkswagen. Su principal objetivo es convertirse en todo un referente en el segmento B-SUV, donde tendrá que competir con rivales muy consolidados como el Nissan Juke, el Peugeot 2008 o el Renault Captur y con nuevos inquilinos como el Hyundai Kona, el Kia Stonic o el renovado Citroën C3 Aircross. El Volkswagen T-Roc mide 4,23 metros de longitud -25 cm menos que el Tiguan-, suficiente para acoger con comodidad a cinco pasajeros y para ofrecer un maletero de 445 litros de capacidad. La gama de motores que conforma la oferta del nuevo Volkswagen T-Roc está compuesta por propulsores gasolina y diésel turboalimentados TSI y TDI, respectivamente. Se trata de los bloques 1.0 TSI -115 CV-, 1.5 TSI -150 CV- y 2.0 TSI -190 CV-; así como los 1.6 TDI -115 CV- y 2.0 TDI -150 o 190 CV-.
Otro SUV más que intenta jugar a ser deportivo. Puede que este Volkswagen T-Roc haya dado con la tecla...
Volkswagen acaba de presentar su nuevo SUV urbano, el T-ROC, que llegará al mercado a finales de este año con ganas de convertirse en un superventas.
Analizar todos los rivales del Kamiq 1.0 TSI 115 Ambition nos ocuparía casi media decena de páginas; por ello, hemos seleccionado cuatro que, por sus particularidades, son muy representativos de este poblado segmento.
Hasta el 31 de octubre, Volkswagen ofrece el T-Roc, a través de la modalidad de renting, por 273 euros al mes. Sigue leyendo para conocer todos los detalles de esta promoción para el SUV germano.
Hasta el 31 de agosto, Volkswagen ha puesto en oferta el Volkswagen T-Roc. Con esta promoción y a través de la modalidad Volkswagen My Renting, el SUV alemán está disponible desde 205 euros al mes.
Este SUV urbano recibe el propulsor diésel 1.6 TDI de 115 CV, una opción muy interesante por su equilibrio entre prestaciones y consumos. Te proporcionamos el listado de precios y el equipamiento para el mercado español.
La gama deportiva R de Volkswagen se amplía con el Volkswagen T-Roc R. Además de un diseño exclusivo, el SUV alemán tiene una puesta a punto específica e incorpora el mismo motor 2.0 de 300 CV del Golf R asociado a un sistema de tracción total...
El T-Roc se encuadra en un segmento poco poblado: el de los SUV premium a medio camino por tamaño entre un SUV urbano y un compacto. Estos son los cuatro principales rivales de su versión de acceso, el 1.0 TSI de 115 CV.
Nuestra lectora María A., de Pamplona, nos pide consejo para comprar un todocamino eficiente, con buenos acabados y un diseño muy llamativo. A continuación reproducimos su pregunta y nuestras valoraciones.Pregunta: Me tiene fascinada el diseño del...
Atractivos, prácticos y muy tecnológicos. Así son los B-SUV, uno de los segmentos de moda del momento. Te mostramos todos los detalles, los datos de sus mecánicas de última generación€ y te anticipamos lo que llegará a sus gamas. En definitiva, una práctica guía de compra que no puedes perderte. ¿Con cuál te quedas?
Una estética muy sugerente y un potente motor de 300 CV capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. Estos son solo dos argumentos del nuevo Volkswagen T-Roc R, un modelo del que ahora te detallamos el equipamiento y precio en nuestro país.
Volkswagen se adentra en el segmento de los todocaminos descapotables con el Volkswagen T-Roc Cabriolet, la variante con capota de lona del SUV urbano, que llega con dos motorizaciones de gasolina y dos niveles de acabado.
Antes de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra, el Volkswagen T-Roc R está llegando al final de su fase de desarrollo en el circuito de Nürburgring. Los pilotos Petter Solberg y Benjamin...
El modelo de la marca alemana añade un acabado más sencillo que permite rebajar su tarifa final. Además, el equipamiento de serie resulta muy interesante.
Basado en la plataforma del Golf, este SUV de 4,23 m de largo y hasta 445 l de maletero llegará a los concesionarios a finales de noviembre. Está disponible con motores gasolina y diésel de 115 a 190 CV y versiones de tracción delantera y total.
Según algunos medios, Volkswagen parece estar inmerso ya en el desarrollo de la variante más deportiva de su último SUV, el Volkswagen T-Roc R.
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