El Volkswagen T-Roc 2020 es el todocamino mediano de la marca alemana. Mide 4.234 mm de longitud, 1.819 de anchura y 1.573 mm de altura, por lo que se sitúa entre el T-Cross y el Tiguan. De buena calidad de materiales y ajustes, el T-Roc está disponible con carrocerías cerrada y cabrio (ver recuadro). Con la carrocería cerrada, su interior cuenta con 5 plazas y un maletero de 445 litros, que puede crecer hasta los 1.289 litros abatiendo los respaldos de los asientos traseros.
Por lo que respecta a la mecánica, la oferta de Volkswagen se estructura en base a los motores gasolina 1.0 TSI de 115 CV, 1.5 TSI de 150 CV y 2.0 TSI de 190 y 300 CV. En diésel, puedes escogerse con el 1.6 TDI de 115 CV y el 2.0 TDI de 150 o 190 CV, este solo con tracción total y cambio automático DSG de 7 marchas. Esa misma configuración es posible con los TSI de 190 y 300 CV.
Y hablando del 300 CV, conocido como R, acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanza 250 km/h de velocidad máxima. Por fuera, le reconocerás de inmediato por sus paragolpes, parrilla, difusor trasero y llantas de aleación de 18”, diferentes a las del resto de T-Roc. Si aún no lo ves, mira en su zaga y verás su cuádruple salida de escape. No hay lugar a dudas.
Si quieres un SUV de tamaño razonable y muy práctico, el Volkswagen T-Roc es una excelente opción. Además, te proporcionamos los precios y equipamientos de la gama 2021, que llega con importantes cambios mecánicos.
Si quieres un coche de tamaño compacto y deportivo, no tiene mucha lógica optar por una carrocería de tipo SUV. Pero no podemos obviar los gustos de la mayoría€
Otro SUV más que intenta jugar a ser deportivo. Puede que este Volkswagen T-Roc haya dado con la tecla...
Después del éxito cosechado por Volkswagen con el nuevo T-Roc, la firma germana ha puesto a la venta la versión cabrio del SUV compacto.
Volkswagen ha confirmado que, para el segundo semestre de 2021, traerá a Europa el Nivus, un SUV urbano con formato coupé que se situará a medio camino entre el T-Cross y el T-Roc.
Una lectora (A.M.D.) recurre a nosotros exponiéndonos el problema que percibe con su Honda HR-V automático, y nos pregunta con qué otro modelo podría solucionarlo. ¿Qué consejo le podemos dar?
A.P.M. nos ha escrito para pedirnos consejo sobre un SUV de corte deportivo que sea rápido, que proporcione buenas sensaciones al volante, y en el que quepa toda la familia.
Vamos con la segunda tanda de rivales del Yaris Cross, protagonizada por estos cuadro modelos: Renault Captur, Seat Arona, Suzuki Vitara y Volkswagen T-Roc.
La insólita nueva versión Cabrio del T-Roc ya está disponible. Analizamos sus pros y contras respecto a otros descapotables de precio similar.
Nuestro lector quiere darse el capricho de comprarse un descapotable. Con un presupuesto de 30.000 euros, ¿cuál es el coche más adecuado entre los modelos que se plantea?
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Atractivos, prácticos y muy tecnológicos. Así son los B-SUV o SUV urbanos, uno de los segmentos de moda del momento. Te mostramos todos los detalles, los datos de sus mecánicas de última generación y te anticipamos lo que llegará a sus gamas. En definitiva, una práctica guía de compra que no puedes perderte. ¿Con cuál te quedas?
Una estética muy sugerente y un potente motor de 300 CV capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. Estos son solo dos argumentos del nuevo Volkswagen T-Roc R, un modelo del que ahora te detallamos el equipamiento y precio en nuestro país.
Volkswagen se adentra en el segmento de los todocaminos descapotables con el Volkswagen T-Roc Cabriolet, la variante con capota de lona del SUV urbano, que llega con dos motorizaciones de gasolina y dos niveles de acabado.
Antes de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra, el Volkswagen T-Roc R está llegando al final de su fase de desarrollo en el circuito de Nürburgring. Los pilotos Petter Solberg y Benjamin...
El modelo de la marca alemana añade un acabado más sencillo que permite rebajar su tarifa final. Además, el equipamiento de serie resulta muy interesante.
Nuestra lectora Esther T. quiere cambiar su Audi A4 por un todocamino para recorrer 8.000 km al año. Cuál le interesa más, ¿el Volkswagen T-Roc, el Seat Arona o el Citroën C3 Aircross?
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